Προ ημερών, το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) προχώρησε στην πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος και υποβολής προσφορών για την παροχή νομικών υπηρεσιών σχετικά με την αποκρατικοποίηση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, διαδικασία που, σύμφωνα με την προκήρυξη, θα ολοκληρωθεί στις 29 Οκτωβρίου.
Αρχικά, η ιδιωτικοποίηση του αεροδρομίου προβλεπόταν να ξεκινήσει μέσα στο 2011, όμως υπήρξαν πολλές καθυστερήσεις. Η αποκρατικοποίηση αφορά τη διάθεση ποσοστού έως 55% που κατέχει στον ΔΑΑ το Δημόσιο ως μέτοχος πλειοψηφίας.
Να υπενθυμίσουμε εδώ, ότι η υφιστάμενη σύμβαση μίσθωσης του “Ελ. Βενιζέλος” ολοκληρώνεται το 2026, και έως τώρα, παραμένει άγνωστο εάν ταυτόχρονα με τη διάθεση του ποσοστού του Δημοσίου, θα ξεκινήσει η διαπραγμάτευση για την επέκταση της ισχύος της σύμβασης παραχώρησης για διάστημα 20 χρόνων, δηλαδή έως το 2046.
Ήδη οι κινεζικές Shenzhen Airport, ENA και Fredmann Pacific Asset Management, φέρονται ότι ενδιαφέρονται για το “Ελ. Βενιζέλος”, ενώ μένει να δούμε εάν θα εκδηλώσει ενδιαφέρον και η καναδική PSP Investments. Επιπλέον, αναμένεται να εκδηλώσουν ενδιαφέρον και κάποια από τα σχήματα που είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για τα περιφερειακά αεροδρόμια, όπως η Vinci, η Fraport και ο Όμιλος Κοπελούζου.
