14.000 μηνύματα εστάλησαν σε επιβάτες που έχουν καταχωρημένα τα στοιχεία τους, ενώ έγινε κράτηση 2.200 δωματίων ξενοδοχείων στην περιοχή Rhine-Main και στήθηκαν 500 πτυσσόμενα κρεβάτια ως προληπτικό μέτρο.
Μετά την ανακοίνωση από το συνδικάτο πιλότων Vereinigung Cockpit για απεργία σήμερα στη Φρανκφούρτη, η Lufthansa ενημέρωσε από χθες την πλειοψηφία των επιβατών της που επηρεάζονται από την εν λόγω κινητοποίηση. Χθες το βράδυ αναρτήθηκε στο www.LH.com το ειδικό πρόγραμμα πτήσεων που θα ισχύσει σήμερα το απόγευμα και την ίδια ώρα 14.000 επιβάτες ενημερώθηκαν με γραπτό μήνυμα στο κινητό τους. Πρόκειται για τους επιβάτες που είχαν καταχωρήσει τα στοιχεία επικοινωνίας τους έτσι ώστε η Lufthansa να μπορεί να τους ενημερώσει για πιθανές ακυρώσεις, αλλαγές πτήσεων και εναλλακτικές επιλογές ταξιδιού.
Σήμερα το προσωπικό του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης δίνει βάρος στην παροχή της καλύτερης δυνατής εξυπηρέτησης των επιβατών. Προληπτικά, η αεροπορική εταιρεία έκλεισε 2.200 δωμάτια σε ξενοδοχεία της περιοχής Rhine-Main ενώ η Lufthansa και η Fraport έστησαν 500 πτυσσόμενα κρεβάτια για τους επιβάτες των οποίων η πτήση έχει ενδιάμεσο σταθμό τη Φρανκφούρτη και δεν τους επιτρέπεται η είσοδος στη Γερμανία για λόγους visa. Από τις 2:00 μ.μ. (τοπική ώρα) και μετά, το προσωπικό της Lufthansa στο σταθμό της Φρανκφούρτης προσφέρει στους επιβάτες αναψυκτικά και σνακς καθώς και τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν τηλεπικοινωνιακά μέσα. Έχουν εγκατασταθεί κινητά περίπτερα ενημέρωσης των επιβατών και έχει αυξηθεί η δυναμικότητα στα γκισέ εισιτηρίων.
Ο κ. Kay Kratky, μέλος του Συμβουλίου της Lufthansa German Airlines, υπεύθυνος για το Πτητικό Έργο και τον κόμβο της Φρανκφούρτης, δήλωσε: «Ζητούμε συγγνώμη για την αναστάτωση που δημιουργείται στους επιβάτες μας από την απεργία του συνδικάτου πιλότων Vereinigung Cockpit. Λόγω του ότι η απεργία ανακοινώθηκε χθες μετά τις 5 το απόγευμα, υπήρχε λίγος χρόνος προετοιμασίας. Εργαζόμαστε πυρετωδώς από χθες το απόγευμα προκειμένου να παρέχουμε στους επιβάτες μας όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες και, όπου είναι δυνατό, να τους προωθήσουμε σε άλλες αεροπορικές εταιρείες ή άλλα μέσα μεταφοράς. Επίσης έχουμε αυξήσει τη δυναμικότητα σε όλα τα τηλεφωνικά μας κέντρα το δυνατό γρηγορότερα. Στο Αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης έχουμε κινητοποιήσει σήμερα όλες τις δυνάμεις μας με στόχο να ελαχιστοποιήσουμε τις επιπτώσεις της απεργίας στους επιβάτες. Αυτό είναι πολύ δύσκολο την Παρασκευή το απόγευμα, στο τέλος των σχολικών διακοπών σε τρία κρατίδια της Γερμανίας, καθώς πρόκειται για τις ημέρες με τη μεγαλύτερη ταξιδιωτική κίνηση της χρονιάς. Ωστόσο θα κάνουμε ότι είναι δυνατόν για να πετύχουμε αυτό το στόχο για τους επιβάτες μας».
Πριν την απεργία, η Lufthansa είχε παρουσιάσει πρόταση στο συνδικάτο των πιλότων Vereinigung Cockpit από τις αρχές Απριλίου, σχετικά με το μέλλον της πρόωρης συνταξιοδότησης από την ενεργή πτητική δράση και έτσι έθεσε τις βάσεις για περαιτέρω διαπραγματεύσεις. Αυτή η πρόταση προσέφερε σε όλο το προσωπικό του πιλοτηρίου την επιλογή να αποσυρθούν πρόωρα από την πτητική δράση, ακόμα και στο μέλλον.
Πιο συγκεκριμένα, η πρόταση της Lufthansa σε ό,τι αφορά τα μεταβατικά προνόμια παρέχει τα ακόλουθα:
– Για όσους εργάζονται στη Lufthansa από πριν την 1η Ιανουαρίου 2014, η Lufthansa θα επωμιστεί το κόστος της πρόωρης συνταξιοδότησης, ακόμα και στο μέλλον. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος των μεταβατικών προνομίων που καταβάλλονται από τον εργοδότη θα διατηρηθεί για αρκετές δεκαετίες.
– Όσοι αρχίζουν ή έχουν αρχίσει να εργάζονται στη Lufthansa μετά την 1η Ιανουαρίου 2014, θα έχουν τη δυνατότητα να αποσυρθούν πρόωρα από την πτητική δράση. Ωστόσο, το κόστος αυτό δεν θα το επωμιστεί η Lufthansa αλλά οι εργαζόμενοι. Στην περίπτωση ανικανότητας πτητική δράσης, ένα ασφαλιστικό συμβόλαιο καθαρά χρηματοδοτούμενο από τον εργοδότη θα παρέχεται σε όλους τους εργαζόμενους.
– Το όριο ηλικίας για απόσυρση από την πτητική δράση θα αυξηθεί, ανάλογα με τη διάρκεια της δράσης, από τα 55 για τους ηλικιακά μεγαλύτερους στα 60 για τους νεότερους εργαζόμενους. Όσο μεγαλύτερο χρονικό διάστημα οι εργαζόμενοι βρίσκονται στην εταιρεία, τόσο λιγότερο θα επηρεαστούν από την αύξηση των ηλιακών ορίων. Οι εργαζόμενοι που βρίσκονται στην εταιρεία για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα δεν θα επηρεαστούν καθόλου από τις αλλαγές.
– Σήμερα, κατά μέσο όρο, το προσωπικό πιλοτηρίου αποχωρεί από τη Lufthansa German Airlines σε ηλικία 59 ετών. Στο μέλλον, ο μέσος όρος απόσυρσης από την πτητική δράση που χρηματοδοτείται από τον εργοδότη πρόκειται να αυξηθεί σταδιακά μέσα σε εύρος ετών στα 61 χρόνια. Ο μέσος όρος των 61 ετών αντικατοπτρίζει μια συνεχή κοινωνική τάση για μεγαλύτερο εργασιακό βίο.
