Σε μια στρατηγική κίνηση, η Ryanair ανακοίνωσε τη σύναψη συμφωνίας με την κατασκευάστρια κινητήρων CFM International για την αγορά 30 εφεδρικών κινητήρων LEAP-1B. Το συνολικό τίμημα αγγίζει τα 500 εκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο.
Με τη νέα αυτή προσθήκη, η ιρλανδική low-cost αεροπορική εταιρεία στοχεύει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου ανά πτήση, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της. Η παραλαβή των κινητήρων αναμένεται να ενισχύσει και την επιχειρησιακή ανθεκτικότητα του στόλου, σε συνδυασμό με την παράδοση 300 αεροσκαφών Boeing 737 MAX 10 που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει από το 2027.
Πέρα από την εξοικονόμηση καυσίμου, η Ryanair σχεδιάζει να αξιοποιήσει την εν λόγω επένδυση για να στηρίξει την αύξηση της επιβατικής της κίνησης, η οποία αναμένεται να φτάσει τους 300 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2034, από τα 200 εκατομμύρια που κατέγραψε μέχρι τον Μάρτιο του 2025.
Οι συγκεκριμένοι κινητήρες κατασκευάζονται στο πλαίσιο της σύμπραξης GE Aerospace και Safran και θα παραδοθούν σταδιακά εντός των επόμενων δύο ετών, ανεβάζοντας τη δεξαμενή ανταλλακτικών κινητήρων της Ryanair σε περισσότερους από 120.
Σε σχετική δήλωσή του, ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Michael O’Leary, ανέφερε:
«Αυτοί οι τελευταίας τεχνολογίας κινητήρες CFM μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO₂ ανά θέση έως και 20% όταν εγκατασταθούν στο στόλο μας B737 MAX, γεγονός που θα διευρύνει περαιτέρω την ηγετική θέση της Ryanair στο κόστος έναντι των ανταγωνιστικών αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη».
Με την κίνηση αυτή, η Ryanair δείχνει πως προετοιμάζεται για τις προκλήσεις της επόμενης δεκαετίας, δίνοντας προτεραιότητα στην τεχνολογική αναβάθμιση, την περιβαλλοντική συμμόρφωση και τη διατήρηση ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος.
