Σε πλήρη λειτουργία τέθηκε εκ νέου ο κύριος τερματικός σταθμός του αεροδρομίου Sabiha Gökçen.
Πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Τουρκίας, και σήμανε την έναρξη της πρώτης φάσης ενός εκτεταμένου έργου ανακαίνισης που ανεβάζει την ετήσια δυναμικότητα σε περισσότερους από 50 εκατομμύρια επιβάτες.
Την Δευτέρα (29/12) πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του εκσυγχρονισμένου Τερματικού Σταθμού 1, ο οποίος σχεδιάστηκε ώστε να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη επιβατική ζήτηση, όπως ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών της Τουρκίας, Abdulkadir Uraloğlu, κατά την τελετή έναρξης.
«Με τα πρόσφατα ολοκληρωμένα έργα, το πρώτο κτίριο του τερματικού σταθμού, το T1, έχει αναγεννηθεί χάρη στη σύγχρονη αρχιτεκτονική, την προηγμένη τεχνολογική υποδομή, τις λύσεις που αποσκοπούν στην άνεση των επιβατών και τη βιώσιμη δομή», δήλωσε ο κ. Uraloğlu.
Αναφερόμενος στις νέες υποδομές, σημείωσε ότι «με νέους διαδρόμους τροχοδρόμησης, αποβάθρες υψηλής χωρητικότητας, πύργο ελέγχου της κυκλοφορίας και υπερσύγχρονες κατασκευές, η χωρητικότητα της εναέριας κυκλοφορίας έχει αυξηθεί σημαντικά», κάτι που, όπως τόνισε, αποτυπώνεται ήδη στα στοιχεία.
Κατά τους 11 μήνες του 2025, το αεροδρόμιο Sabiha Gökçen εξυπηρέτησε 44,2 εκατομμύρια επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 31% σε ετήσια βάση και ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 41,4 εκατομμυρίων του 2024.
Μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου, η συνολική επιβατική κίνηση είχε ήδη υπερβεί τα 46 εκατομμύρια, με τις εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για περίπου 48 εκατομμύρια επιβάτες έως το τέλος του έτους.
Τα έργα υποδομής
Στο πλαίσιο της Φάσης 1, ο Τερματικός Σταθμός 1 ανακατασκευάστηκε με έμφαση στον σύγχρονο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, την αναβάθμιση των τεχνολογικών υποδομών και τη βιωσιμότητα.
Παράλληλα, ο Τ1 συνδέθηκε με τον Τερματικό Σταθμό 2 μέσω γέφυρας μήκους 240 μέτρων και πλάτους 10,5 μέτρων, ανεβάζοντας τη συνολική εσωτερική επιφάνεια των δύο τερματικών στα 265.000 τετραγωνικά μέτρα.
Στην ίδια φάση περιλαμβάνεται και νέα αίθουσα αναμονής αεροσκαφών 2.560 τετραγωνικών μέτρων, με δυνατότητα ταυτόχρονης εξυπηρέτησης 10 αεροσκαφών. Η εγκατάσταση διαθέτει πέντε πύλες επιβίβασης, χώρο duty-free 150 τετραγωνικών μέτρων και υποδομές εστίασης.
Το έργο προβλέπει επίσης την αναδιοργάνωση των χώρων πρόσβασης και στάθμευσης, με στόχο τη βελτίωση της κυκλοφορίας και της συνολικής εμπειρίας των επιβατών.
Με την ολοκλήρωση της Φάσης 2 και της Φάσης 3, ο Τερματικός Σταθμός 1 αναμένεται να προσθέσει επιπλέον ετήσια χωρητικότητα 5,5 εκατομμυρίων επιβατών.
Αεροδρόμια και επιβατική κίνηση στην Τουρκία
Χαρακτηρίζοντας το Sabiha Gökçen ως στρατηγικό κόμβο, ο κ. Uraloğlu επισήμανε ότι το αεροδρόμιο συμβάλλει στην κάλυψη των αυξανόμενων μεταφορικών αναγκών της Κωνσταντινούπολης και ενισχύει τη διεθνή θέση της Τουρκίας στις αερομεταφορές.
Τις τελευταίες δύο δεκαετίες, ο αριθμός των ενεργών αεροδρομίων στη χώρα αυξήθηκε από 26 το 2002 σε 58, με στόχο να φτάσει τα 60 με την ολοκλήρωση των αεροδρομίων Yozgat και Bayburt-Gümüşhane.
Στο ίδιο διάστημα, η συνολική εγχώρια και διεθνής επιβατική κίνηση εκτοξεύθηκε από περίπου 34 εκατομμύρια σε 231 εκατομμύρια επιβάτες έως το τέλος του 2024, κατατάσσοντας την Τουρκία τρίτη στην Ευρώπη και έβδομη παγκοσμίως.
Μόνο στους 11 μήνες του 2025, τα τουρκικά αεροδρόμια διακίνησαν 229,7 εκατομμύρια επιβάτες, εκ των οποίων 77,5 εκατομμύρια στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, όπου τέθηκε σε λειτουργία τριπλός διάδρομος προσγείωσης.
«Έχουμε γράψει ιστορία ως η μόνη χώρα που εφαρμόζει αυτή την πρακτική μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες», δήλωσε ο υπουργός και πρόσθεσε: «Επιτρέποντας την ταυτόχρονη απογείωση και προσγείωση τριών αεροσκαφών στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, έχουμε εξαλείψει τις πιθανές καθυστερήσεις μέσω μιας πιο αποτελεσματικής και δυναμικής διαχείρισης της χωρητικότητας. Ταυτόχρονα, έχουμε μεγιστοποιήσει την εξοικονόμηση καυσίμων μειώνοντας τον χρόνο περιφοράς των αεροσκαφών στον αέρα».
Η Τουρκία συνδέεται πλέον με 355 προορισμούς σε 132 χώρες, έναντι 60 προορισμών σε 50 χώρες το 2003, ενώ οι διμερείς συμφωνίες αεροπορικών μεταφορών αυξήθηκαν από 81 σε 175.
«Είμαστε μεταξύ των κορυφαίων χωρών στον κόσμο με τον υψηλότερο αριθμό συμφωνιών σε αυτόν τον τομέα», κατέληξε ο κ. Uraloğlu.
