Σε τροχιά εκτεταμένης αναβάθμισης εισέρχεται το Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», καθώς η Fraport Greece παρουσίασε το επενδυτικό της πλάνο ύψους 100 εκατ. ευρώ για την επόμενη τριετία.
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην Καλαμάτα, με τον Γενικό Διευθυντή Ανάπτυξης της εταιρείας, Γιώργο Βήλο, να αναλύει τη νέα φάση διαχείρισης του αεροδρομίου, το καθεστώς λειτουργίας και τον σχεδιασμό εκσυγχρονισμού των υποδομών, στο πλαίσιο της παραχώρησης στην Κοινοπραξία της Fraport.
Από τον προσεχή Μάρτιο, αμέσως μετά την υπογραφή της σύμβασης, η εταιρεία αναλαμβάνει και επίσημα τη λειτουργία, ενισχύοντας το ανθρώπινο δυναμικό με 26 εργαζομένους και δρομολογώντας τις πρώτες παρεμβάσεις. Οι βασικές κατασκευαστικές αλλαγές, ωστόσο, προγραμματίζονται για το φθινόπωρο, με την ολοκλήρωση των απαιτούμενων περιβαλλοντικών αδειοδοτήσεων.
Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκεται η δημιουργία νέου τερματικού σταθμού 9.300 τ.μ., ο οποίος αναμένεται να παραδοθεί εντός διετίας. Η επιβατική δραστηριότητα θα μεταφερθεί εκεί, ενώ ο υφιστάμενος τερματικός θα εκσυγχρονιστεί και θα περιλαμβάνει και VIP υποδομές. Παράλληλα, το parking αεροσκαφών επεκτείνεται από δύο σε τρεις θέσεις και σε βάθος χρόνου σε πέντε, συν μία για VIP, ενώ προβλέπεται και νέο οργανωμένο πάρκινγκ οχημάτων με ελεγχόμενη στάθμευση.
Στόχος της επένδυσης είναι η αύξηση της επιβατικής κίνησης από 370.000 σε 800.000 επισκέπτες τα επόμενα χρόνια, με προοπτική περαιτέρω επεκτάσεων. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Βήλος, πρόκειται για ένα «Αεροδρόμιο Πελοποννήσου, καθώς πρέπει έτσι να το αντιμετωπίζουμε».
Σε επίπεδο συνδέσεων, ανακοινώθηκαν νέα δρομολόγια από φέτος προς Βουδαπέστη, Αμβούργο (μέσω Condor), Εδιμβούργο και Λονδίνο (μέσω Jet2), ενισχύοντας περαιτέρω τη διεθνή παρουσία. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το 93% της κίνησης αφορά αφίξεις από το εξωτερικό, με κύριες αγορές το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Πολωνία και τις σκανδιναβικές χώρες. Ο ίδιος έκανε λόγο για «πολύ καλή βάση για περαιτέρω ανάπτυξη».
Αναφερόμενος στη συνολική δραστηριότητα της εταιρείας, ο Γενικός Διευθυντής σημείωσε ότι την τελευταία δεκαετία έχουν επενδυθεί 1,8 δισ. ευρώ στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport, με ετήσιες επενδύσεις περίπου 50 εκατ. ευρώ. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο μοντέλο «Στρατηγικής Σύμπραξης Τουρισμού», που εφαρμόστηκε με επιτυχία, μεταξύ άλλων, στο Αεροδρόμιο Χανίων.
Όπως υπογράμμισε, βασικός εθνικός στόχος είναι η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι «δεν είναι εύκολη υπόθεση», καθώς απαιτεί κοινή στρατηγική από Δήμους, Περιφέρεια και τουριστικούς φορείς. Στο ίδιο πνεύμα πρόσθεσε ότι «ο ρόλος μας δεν είναι να φτιάξουμε Αεροδρόμιο και να το διαχειριζόμαστε, αλλα είναι πολύ παραπάνω».
Στα μεγέθη της εταιρείας περιλαμβάνονται 37,1 εκατ. επιβάτες συνολικά, από 25,3 εκατ. όταν ανέλαβε τη διαχείριση των 14 αεροδρομίων, με συνδέσεις σε 300 πόλεις, 40 χώρες και συνεργασία με 89 αεροπορικές εταιρείες. Για το 2025, το αεροδρόμιο Καλαμάτας κατέγραψε αύξηση 6,8%, φτάνοντας τους 370.000 επιβάτες.
Από την πλευρά της Περιφέρειας, ο Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Θάνος Μιχελόγγονας χαρακτήρισε «πολυ σπουδαία τη συνεργασία με τη Fraport» και περιέγραψε το αεροδρόμιο ως «πύλη εξωστρέφειας», εκφράζοντας την εκτίμηση ότι ο εκσυγχρονισμός «θα μας βάλει σε χάρτες που δεν βρισκόμαστε, και αυτό είναι το βασικό μέλημα του τόπου μας».
Αντίστοιχα, ο Δήμαρχος Καλαμάτας Θανάσης Βασιλόπουλος έκανε λόγο για αναπτυξιακή ευκαιρία για όλη τη Μεσσηνία και την Πελοπόννησο, υπογραμμίζοντας την ανάγκη «κοινή προσπάθεια που γίνεται και που αποτελεί και το κλειδί της επιτυχίας». Παρέμβαση για ενίσχυση των πτήσεων εσωτερικού πραγματοποίησε και ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Μεσσηνίας, Βαγγέλης Ξυγκώρος, μιλώντας επίσης για «Αεροδρόμιο Πελοποννήσου».
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στο Elite City Resort, παρουσία αυτοδιοικητικών και θεσμικών εκπροσώπων, ενώ θα ακολουθήσουν νέες ενημερωτικές συναντήσεις με φορείς του τουρισμού ενόψει της οριστικής υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης.
