Σε μια από τις πιο δύσκολες περιόδους των τελευταίων ετών φαίνεται να βρίσκεται το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, την ώρα που η νέα τουριστική σεζόν ξεκινά σταδιακά με τις πρώτες πτήσεις να πραγματοποιούνται.
Παρά τη δειλή έναρξη της περιόδου, η συνολική εικόνα των εγκαταστάσεων και της λειτουργίας του αεροδρομίου δεν θεωρείται ιδιαίτερα ενθαρρυντική.
Ιδιαίτερα έντονα εμφανίζονται τα προβλήματα υποστελέχωσης, ενώ ταυτόχρονα αρκετές από τις υποδομές παρουσιάζουν εμφανή σημάδια φθοράς, δημιουργώντας την αίσθηση εγκατάλειψης σε έναν κρίσιμο κόμβο για την τουριστική κίνηση της περιοχής.
Καθοριστικό ρόλο στη σημερινή κατάσταση φαίνεται να διαδραματίζει η μεταβατική περίοδος που διανύει το αεροδρόμιο, εν αναμονή της παραχώρησής του σε ιδιωτική κοινοπραξία. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας φέρεται να αποφεύγει ουσιαστικές παρεμβάσεις, καθώς η διαδικασία παραχώρησης βρίσκεται σε εξέλιξη.
Την ίδια στιγμή, η κοινοπραξία που έχει αναδειχθεί για τη διαχείριση του αεροδρομίου δεν έχει ακόμη τη δυνατότητα να προχωρήσει σε παρεμβάσεις, καθώς η επίσημη ανάληψη των καθηκόντων της δεν έχει ολοκληρωθεί.
Ως αποτέλεσμα, το αεροδρόμιο λειτουργεί σε ένα καθεστώς στασιμότητας, με περιορισμένους πόρους και αυξημένη αβεβαιότητα ως προς τη διαχείριση της καθημερινής λειτουργίας του.
Η κατάσταση αυτή δημιουργεί εύλογες ανησυχίες, καθώς πρόκειται για έναν ιδιαίτερα κρίσιμο τομέα όπου η ασφάλεια και η ομαλή λειτουργία αποτελούν βασικές προτεραιότητες.
Πιθανή ολοκλήρωση της παραχώρησης τους επόμενους μήνες
Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα του ypodomes.gr για τα 22 περιφερειακά αεροδρόμια που πρόκειται να παραχωρηθούν, η διαδικασία του διαγωνισμού για το αεροδρόμιο Καλαμάτας φαίνεται να βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωσή της.
Πηγές που επικαλείται το δημοσίευμα από το Υπερταμείο αναφέρουν ότι το επόμενο διάστημα αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή η σύμβαση παραχώρησης προς κύρωση.
Παράλληλα, σε πρόσφατη εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Καλαμάτα, επισημάνθηκε ότι η υπογραφή της σύμβασης θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί μέσα στον Μάρτιο, ενώ η κοινοπραξία θα αναλάμβανε επισήμως τη διαχείριση του αεροδρομίου τον Απρίλιο.
Υπενθυμίζεται ότι το επενδυτικό σχήμα που έχει αναδειχθεί ως ανάδοχος αποτελείται από τις εταιρείες FRAPORT AG, DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. και ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε..
Ανησυχίες για την τουριστική σεζόν
Καθώς ο Απρίλιος πλησιάζει και η τουριστική περίοδος ενισχύεται –ιδιαίτερα ενόψει του Πάσχα– το πτητικό πρόγραμμα του αεροδρομίου αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά.
Ωστόσο, εάν οι παρούσες συνθήκες παραμείνουν αμετάβλητες, οι επισκέπτες ενδέχεται να φτάνουν σε έναν χώρο με περιορισμένες υποδομές και ελλείψεις σε προσωπικό.
Παράλληλα, πληροφορίες αναφέρουν ότι η κοινοπραξία πιθανόν να μην αναλάβει επίσημα τη διαχείριση πριν από τον Μάιο, γεγονός που θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο την άμεση βελτίωση της κατάστασης για τη φετινή τουριστική περίοδο.
Σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο, η αρνητική εμπειρία των ταξιδιωτών θα μπορούσε να συνεχιστεί, με αποτέλεσμα χαμηλές βαθμολογίες και επικριτικά σχόλια σε διαδικτυακές πλατφόρμες και ταξιδιωτικά sites.
Πηγή: ΘΑΡΡΟΣ NEWS
