Έντονη ανησυχία για την κατάσταση που επικρατεί στο αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου εκφράζουν οι εργαζόμενοι στην Αεροναυτιλία, με τον πρόεδρό τους, Αντώνη Ελευθεριάδη, να απευθύνει προειδοποίηση προς τη Fraport και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).
Μιλώντας στην ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου, ο κ. Ελευθεριάδης περιέγραψε μια «εικόνα λειτουργικής ασφυξίας», εκφράζοντας φόβους για ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα κατά τους θερινούς μήνες, όταν η επιβατική κίνηση θα αυξηθεί σημαντικά.
Στο επίκεντρο των προβλημάτων βρίσκεται η αυξημένη κυκλοφοριακή πίεση στο αεροδρόμιο. Όπως ανέφερε, «Οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών αποδεικνύονται πλέον ανεπαρκείς, γεγονός που αποδίδεται στην πολιτική να πωλούνται περισσότερες χρονοθυρίδες (slots) από όσες μπορεί να εξυπηρετήσει το έδαφος. Αν τον Μάιο αντιμετωπίζουμε τέτοια θέματα, φανταστείτε τι θα γίνει τους επόμενους μήνες. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα που πρέπει να κοιτάξουν τώρα που είναι νωρίς».
Παράλληλα, αποκάλυψε ότι την Κυριακή (10/05), παρά το γεγονός ότι οι πτήσεις έφταναν κανονικά στην ώρα τους, αρκετά αεροσκάφη δεν μπορούσαν να βρουν διαθέσιμη θέση στάθμευσης, προκαλώντας καθυστερήσεις και αλυσιδωτά προβλήματα στη λειτουργία του αεροδρομίου.
Ιδιαίτερα ανησυχητικές είναι οι αναφορές για την κατάσταση του Πύργου Ελέγχου, ο οποίος, σύμφωνα με τους εργαζόμενους, παραμένει χωρίς ουσιαστική συντήρηση εδώ και περίπου 50 χρόνια.
Ο πρόεδρος των εργαζομένων υποστήριξε ότι η σκάλα διαφυγής έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω επικινδυνότητας, γεγονός που θα μπορούσε να εγκλωβίσει το προσωπικό σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή πυρκαγιάς.
Σοβαρά προβλήματα καταγράφονται και στους υαλοπίνακες του κτηρίου. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, «Όταν φυσάει δυνατός άνεμος, οι υαλοπίνακες τρίζουν και χτυπάνε τόσο έντονα που οι ελεγκτές αδυνατούν να ακούσουν τους πιλότους, καθιστώντας το έργο εξαιρετικά δυσχερές και επικίνδυνο», προσθέτοντας ότι «η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, με συναδέλφους να καταθέτουν εγγράφως την άρνησή τους να εργαστούν υπό αυτές τις συνθήκες».
Επιπλέον, ο κ. Ελευθεριάδης επεσήμανε πως στον χώρο όπου βρίσκονται τα UPS που υποστηρίζουν τα συστήματα αεροναυτιλίας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή βλάβης, δεν υπάρχει πρόβλεψη πυρασφάλειας.
Αναφερόμενος στις υποδομές του αεροδρομίου, σχολίασε με νόημα πως «Ωραία τα εξωτερικά κτίρια, αλλά μέσα σαπίζουμε», τονίζοντας ότι κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν το αεροδρόμιο υπολειτουργεί, θα μπορούσαν να είχαν πραγματοποιηθεί εργασίες συντήρησης.
Κλείνοντας, ο πρόεδρος των εργαζομένων υπογράμμισε την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για την ασφάλεια προσωπικού και επιβατών. «Νιώθουμε ανασφάλεια. Δεν είμαστε παράλογοι, ένα ασφαλές περιβάλλον ζητάμε για να δίνουμε το 100% των δυνατοτήτων μας. Είναι τόσο μεγάλο το κόστος, που αξίζει να θέτεις σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές;» ανέφερε χαρακτηριστικά.
