Ένα ακόμη πλήγμα καταγράφεται για το αεροδρόμιο «Μακεδονία» και συνολικά για την οικονομική δραστηριότητα της Θεσσαλονίκης, καθώς η FedEx προχωρά σε διακοπή της λειτουργίας της στην πόλη.
Η τελευταία ημέρα λειτουργίας της εταιρείας στο αεροδρόμιο έχει οριστεί για την Κυριακή (31/05), με το σύνολο των διαδικασιών να μεταφέρεται πλέον στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» στην Αθήνα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση σχετίζεται με ζητήματα οικονομιών κλίμακας, καθώς η εταιρεία έχει ήδη πραγματοποιήσει επενδύσεις στο Μαρκόπουλο Αττικής. Μέχρι στιγμής πάντως δεν έχει διευκρινιστεί αν η αποχώρηση συνδέεται και με τις χρεώσεις της Fraport.
Η εξέλιξη γνωστοποιήθηκε την Τετάρτη (13/05) κατά τη διάρκεια συνεδρίασης στο Επαγγελματικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης από τον πρόεδρο των Εκτελωνιστών Θεσσαλονίκης, Γιώργο Κοσμίδη.
Όπως μετέδωσε ο ρεπόρτερ του ΕΡΤnews, Τίμος Φακαλής, η επικείμενη αποχώρηση της εταιρείας ήταν ήδη γνωστή σε κύκλους της αγοράς από τα τέλη Απριλίου.
Η μεταφορά των δραστηριοτήτων στην Αθήνα εκτιμάται ότι θα επιφέρει καθυστερήσεις στις παραδόσεις δεμάτων προς τη Θεσσαλονίκη, καθώς οι εκτελωνισμοί θα πραγματοποιούνται πλέον στην πρωτεύουσα. Παράλληλα, δεν αποκλείεται να υπάρξουν αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς.
Σημαντικές αναμένονται και οι επιπτώσεις για τον κλάδο των εκτελωνιστών, καθώς καθημερινά πραγματοποιούνταν περίπου 100 εκτελωνισμοί μέσω της FedEx στο αεροδρόμιο «Μακεδονία». Παράλληλα, όπως έγινε γνωστό την Τετάρτη, οι έξι εργαζόμενοι που απασχολούνται στο αεροδρόμιο για λογαριασμό της εταιρείας οδηγούνται σε απώλεια εργασίας.
Η FedEx θα διατηρήσει ωστόσο τις αποθήκες της στην περιοχή της Πυλαίας.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση της Ryanair για αποχώρηση αεροσκαφών από τη Θεσσαλονίκη, εντείνοντας τον προβληματισμό για την πορεία του αεροδρομίου και τις επιπτώσεις στην τοπική οικονομία και τις υπηρεσίες μεταφορών.
Την Τετάρτη (14/05), η Ryanair επανήλθε με νέα ανακοίνωση ως απάντηση στη θέση της Fraport, η οποία τις προηγούμενες ημέρες είχε υποστηρίξει ότι η αποχώρηση της εταιρείας σχετίζεται αποκλειστικά με επιχειρηματικές αποφάσεις και ζητήματα κερδοφορίας.
Από την πλευρά της, η Ryanair υποστήριξε ότι βασικός λόγος αποχώρησης είναι η πολιτική χρεώσεων της Fraport, καλώντας παράλληλα την ελληνική κυβέρνηση να παρέμβει ώστε να σπάσει το «μονοπώλιο» της εταιρείας στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».
Η αεροπορική εταιρεία ζητά η μείωση των αεροδρομιακών τελών — από τα 12 ευρώ στα 3 ευρώ, όπως είχε ανακοινωθεί από την κυβέρνηση το προηγούμενο διάστημα — να περάσει απευθείας σε επιβάτες και αεροπορικές εταιρείες. Παράλληλα, κάνει λόγο για αυξήσεις κατά 66% στα τέλη χρήσης από τη Fraport μέσα στην τελευταία πενταετία.
Όπως υποστηρίζει η Ryanair, άλλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως τα περιφερειακά αεροδρόμια της Ιταλίας, της Σλοβενίας, της Σουηδίας και της Αλβανίας, προσφέρουν πλέον πιο ανταγωνιστικό περιβάλλον.
Τα τρία αεροσκάφη που θα αποχωρήσουν από τη Θεσσαλονίκη τον Οκτώβριο αναμένεται να μεταφερθούν σε Ιταλία, Σουηδία και Αλβανία.
