Ημέρες μετά τη συντριβή ενός μικρού αεροσκάφους στον ψηλότερο ουρανοξύστη του Πεκίνου, οι κινεζικές Αρχές εξακολουθούν να μην έχουν δώσει σαφείς απαντήσεις για τα αίτια του δυστυχήματος.

Από το περιστατικό έχασε τη ζωή του ο πιλότος, ο μοναδικός επιβαίνων, ενώ τραυματίστηκαν ακόμη 13 άτομα.

Μέχρι στιγμής, η μοναδική επίσημη ενημέρωση από την Κίνα είναι μια σύντομη ανακοίνωση περίπου 60 λέξεων που δημοσιεύτηκε στην κρατική εφημερίδα «Beijing Daily». Η συντριβή σημειώθηκε λίγα χιλιόμετρα από το Ζονγκνανχάι, το συγκρότημα όπου στεγάζεται η ηγεσία του Κομμουνιστικού Κόμματος.

Η πρόσκρουση, που έγινε την Παρασκευή, προκάλεσε σημαντικές ζημιές στη μία πλευρά του 109ώροφου ουρανοξύστη CITIC, με τις οπές που δημιουργήθηκαν να έχουν πλέον καλυφθεί με σανίδες. Παράλληλα, βίντεο και εικόνες του περιστατικού αφαιρέθηκαν από το διαδίκτυο, ενώ τουλάχιστον τρεις αεροπορικές εταιρείες ανέφεραν στο BBC ότι έλαβαν εντολή να αναστείλουν τις πτήσεις ελαφρών αεροσκαφών, χωρίς να τους επιτραπεί να δώσουν περισσότερες πληροφορίες.

Η έλλειψη επίσημης ενημέρωσης έχει πυροδοτήσει έντονη φημολογία για το πώς ένα μικρό αεροσκάφος κατάφερε να πετάξει πάνω από μια πόλη που διαθέτει ένα από τα αυστηρότερα καθεστώτα ελέγχου εναέριου χώρου παγκοσμίως.

Όπως επισημαίνει το BBC, η λογοκρισία στην Κίνα αποτελεί πάγια πρακτική, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για ζητήματα που αφορούν την κυβέρνηση ή το Κομμουνιστικό Κόμμα. Ωστόσο, στην προκειμένη περίπτωση οι περιορισμοί φαίνεται πως επεκτάθηκαν ακόμη περισσότερο, καθώς διαγράφηκαν ακόμη και φωτογραφίες ή memes του ουρανοξύστη που δεν σχετίζονταν με το δυστύχημα.

Το χαρακτηριστικό κτίριο, το οποίο θυμίζει παραδοσιακό κινεζικό δοχείο κρασιού, αποτελεί σημείο αναφοράς για τους κατοίκους της πόλης. Πολλοί το θεωρούν σύμβολο καλής τύχης και συνηθίζουν να δημοσιεύουν φωτογραφίες του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης συνοδεύοντάς τες από σύντομες ευχές.

Σύμφωνα με τη Manya Koetse, εκδότρια του ενημερωτικού δελτίου «Eye on Digital China», η τόσο άμεση και εκτεταμένη λογοκρισία ενδέχεται να οφείλεται στο γεγονός ότι η κινεζική ηγεσία «ακόμα δεν είναι απολύτως σίγουρη για το τι συνέβη».

«Πρόκειται για ένα εξαιρετικά ασυνήθιστο περιστατικό», λέει, προσθέτοντας ότι θέτει υπό αμφισβήτηση την ικανότητα της κυβέρνησης και απειλεί «σημαντικές αφηγήσεις του κόμματος».

Ακόμη και οι εταιρείες που επιβεβαίωσαν στο BBC την αναστολή των πτήσεων ελαφρών αεροσκαφών απέφυγαν να δώσουν διευκρινίσεις. «Μας είπαν να μην μιλάμε γι’ αυτό. Παρακαλώ ρωτήστε άλλους», ανέφερε εκπρόσωπος σχολής εκπαίδευσης πιλότων στο Πεκίνο, ενώ άλλη εταιρεία στο Τσενγκντού αρνήθηκε να αποκαλύψει ποια Αρχή εξέδωσε τη σχετική οδηγία.

Το Πεκίνο εφαρμόζει μόνιμη ζώνη απαγόρευσης πτήσεων περίπου 100 τετραγωνικών χιλιομέτρων πάνω από τον πολιτικό πυρήνα της πόλης, καλύπτοντας μεταξύ άλλων την Πλατεία Τιενανμέν και το Ζονγκνανχάι, όπου διαμένουν και εργάζονται οι κορυφαίοι αξιωματούχοι της χώρας.

Ο αναλυτής για θέματα Κίνας, Μπιλ Μπίσοπ, χαρακτήρισε το συμβάν «τεράστια παραβίαση της ασφάλειας» και έγραψε στο X: «Λίγα δευτερόλεπτα ακόμα πτήσης και [η συντριβή] θα μπορούσε να είχε συμβεί στο Ζονγκνανχάι… [Αυτό θα ήταν] ένας σεισμός στο σύστημα ασφαλείας του Πεκίνου».

Υπενθυμίζεται ότι πρόσφατα οι κινεζικές Αρχές αυστηροποίησαν και τους κανόνες για τη χρήση drones, απαιτώντας πλέον την υποχρεωτική καταχώρισή τους πριν από οποιαδήποτε είσοδο ή έξοδο από την πρωτεύουσα.

Ο Raymond Kuo, αντιπρόεδρος έρευνας στο Chicago Council of Global Affairs, εκτίμησε ότι «Το γεγονός ότι ένα μικρό αεροπλάνο, σημαντικά μεγαλύτερο από τα περισσότερα drones, κατάφερε να πετάξει πάνω από μεγάλο τμήμα της πόλης και να πλησιάσει αρκετά κοντά στο Ζονγκνανχάι αποτελεί τόσο πολιτική ντροπή όσο και σοβαρό κενό ασφαλείας».

Παράλληλα, ο ίδιος σημείωσε ότι τα πιθανά σενάρια περιλαμβάνουν τόσο ανθρώπινο λάθος ή μηχανική βλάβη όσο και το ενδεχόμενο «ενδεχομένως να ήταν σκόπιμη ενέργεια».

Το αεροσκάφος που συνετρίβη ήταν ένα διθέσιο, μονοκινητήριο Aurora SA60L της κινεζικής Sunward Aircraft, σύμφωνα με τα στοιχεία του Flightradar24. Με μήκος 6,9 μέτρα και άνοιγμα φτερών 8,6 μέτρα, χρησιμοποιείται κυρίως για περιηγήσεις, αεροφωτογράφιση και ψυχαγωγικές πτήσεις.

Εκτός Κίνας, το περιστατικό της Παρασκευής (26/06) προκάλεσε σε αρκετούς συνειρμούς με τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 στις Ηνωμένες Πολιτείες, όταν επιβατικά αεροσκάφη προσέκρουσαν στους Δίδυμους Πύργους της Νέας Υόρκης, προκαλώντας τον θάνατο χιλιάδων ανθρώπων.