Μόνο τέσσερα πλοία διέσχισαν το στρατηγικό πέρασμα την Κυριακή και 13 το Σάββατο

Σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα παραμένει η εμπορική κίνηση στο Στενό του Ορμούζ, με ένα από τα σημαντικότερα περάσματα για την παγκόσμια αγορά ενέργειας να λειτουργεί πλέον με ένα μικρό μέρος της κανονικής του δυναμικότητας.

Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία της εταιρείας παρακολούθησης πλοίων Kpler, μόλις 17 εμπορικά πλοία κατάφεραν να διασχίσουν το στενό σε ολόκληρο το Σαββατοκύριακο: 13 το Σάββατο και μόλις τέσσερα την Κυριακή. Την Παρασκευή είχαν καταγραφεί 16 διελεύσεις.

Η απότομη πτώση της κίνησης αντανακλά την πίεση που δέχεται η ναυσιπλοΐα από τους παράλληλους περιορισμούς του Ιράν και των ΗΠΑ, σε μια θαλάσσια δίοδο ζωτικής σημασίας για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου από τον Περσικό Κόλπο προς τις διεθνείς αγορές.

Η κίνηση περίπου 90% κάτω από τα κανονικά επίπεδα

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο έντονη όταν συγκρίνεται με την περίοδο πριν από τη σύγκρουση. Σύμφωνα με το Reuters, η δραστηριότητα στο Στενό βρίσκεται περίπου 90% χαμηλότερα από τα προπολεμικά επίπεδα.

Την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 21 Αυγούστου, 103 πλοία εισήλθαν στο στενό και 89 εξήλθαν, με τα δεξαμενόπλοια να αποτελούν τη μεγαλύτερη κατηγορία των διελεύσεων.

Οι αριθμοί, πάντως, ενδέχεται να αναθεωρηθούν προς τα πάνω, καθώς ορισμένα πλοία επιλέγουν να απενεργοποιούν τα συστήματα AIS, μέσω των οποίων μεταδίδουν τη θέση τους, όταν διέρχονται από την επικίνδυνη ζώνη.

Το ενεργειακό ρίσκο παραμένει

Η συνεχιζόμενη διαταραχή στο Ορμούζ εξακολουθεί να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους κινδύνους για την παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Τα προβλήματα δεν περιορίζονται πλέον μόνο στις ποσότητες αργού πετρελαίου που φτάνουν στις αγορές. Η Ασία αντιμετωπίζει αυξανόμενη στενότητα σε διυλισμένα καύσιμα, ενώ οι εισαγωγές ελαφρών και μεσαίων αποσταγμάτων τον Αύγουστο βρίσκονται 21% χαμηλότερα από τα επίπεδα πριν από τη σύγκρουση.

Παράλληλα, υψηλός παραμένει ο κίνδυνος για τα ίδια τα πλοία. Από τις 6 Ιουλίου έχουν καταγραφεί 23 περιστατικά πληγμάτων από βλήματα που προκάλεσαν ζημιές σε πλοία, σύμφωνα με στοιχεία της UK Maritime Trade Operations που επικαλείται το Reuters.

Έτσι, παρά τις ενδείξεις μερικής ανάκαμψης που είχαν καταγραφεί τις προηγούμενες εβδομάδες, το Ορμούζ απέχει σημαντικά από την κανονικότητα. Και όσο ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά «στενά» του πλανήτη λειτουργεί με τόσο περιορισμένη κίνηση, ο κίνδυνος νέας αναταραχής στις τιμές πετρελαίου και καυσίμων εξακολουθεί να βαραίνει τις διεθνείς αγορές.