Η σύμβαση μελέτης και κατασκευής για τη συνολική αναβάθμιση του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας υπογράφηκε την Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, σηματοδοτώντας ένα ακόμη βήμα στην υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό του αεροδρομίου.
Το ύψος της συμφωνίας διαμορφώνεται σε 51,09 εκατ. ευρώ, χωρίς τον ΦΠΑ, ενώ το αντικείμενό της περιλαμβάνει την κατασκευή νέου αεροσταθμού, την ανακαίνιση των σημερινών εγκαταστάσεων και την ανάπτυξη πρόσθετων υποδομών για την εξυπηρέτηση αεροσκαφών και επιβατών.
Όπως γνωστοποίησε η κατασκευαστική εταιρεία ΕΚΤΕΡ, η συμφωνία συνήφθη μεταξύ της κοινοπραξίας INTRAPOWER – EKTER A.E. – KLX AIRPORT και της Kalamata Airport S.A., η οποία έχει αναλάβει τη διαχείριση του αερολιμένα βάσει της σύμβασης παραχώρησης. Η ΕΚΤΕΡ συμμετέχει στην κατασκευαστική κοινοπραξία με ποσοστό 50%.
Στο επίκεντρο του κατασκευαστικού σχεδιασμού βρίσκεται η δημιουργία νέου τερματικού σταθμού, συνολικής επιφάνειας περίπου 9.300 τετραγωνικών μέτρων. Παράλληλα, προβλέπεται η ανακατασκευή του υφιστάμενου αεροσταθμού, η διεύρυνση των χώρων στάθμευσης αεροσκαφών και των χερσαίων υποδομών, καθώς και η κατασκευή πρόσθετων εγκαταστάσεων που θα υποστηρίζουν τη λειτουργία του αεροδρομίου.
Με βάση τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε κατά την υπογραφή της παραχώρησης, οι νέες και ανακαινισμένες κτηριακές εγκαταστάσεις αναμένεται να καταλαμβάνουν συνολικά περίπου 11.200 τετραγωνικά μέτρα.
Σημαντικές αλλαγές προγραμματίζονται και στην εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Ειδικότερα, τα γκισέ check-in θα αυξηθούν από τέσσερα σε δέκα, ενώ θα ενισχυθούν οι χώροι ελέγχου ασφαλείας και διαβατηρίων. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης τη δημιουργία νέων εμπορικών καταστημάτων και την εγκατάσταση σύγχρονων τεχνολογικών συστημάτων, με στόχο τη βελτίωση της λειτουργικότητας και της εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών.
Η συμβατική διάρκεια ολοκλήρωσης των έργων έχει καθοριστεί στους 30 μήνες από την έναρξη της κατασκευής. Ωστόσο, στην ανακοίνωση της ΕΚΤΕΡ δεν αναφέρεται συγκεκριμένη ημερομηνία έναρξης των εργασιών, γεγονός που σημαίνει ότι δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί ο ακριβής χρόνος παράδοσης.
Η οριστική συμφωνία ακολουθεί την υπογραφή της προκαταρκτικής σύμβασης «Bridge Agreement», στις 11 Ιουνίου, μεταξύ των ίδιων εταιρειών. Η προηγούμενη συμφωνία αφορούσε την εκπόνηση των απαραίτητων μελετών και την προετοιμασία του σχεδιασμού μέχρι την ολοκλήρωση της κύριας συμβατικής διαδικασίας.
Τα έργα αποτελούν μέρος του ευρύτερου επενδυτικού προγράμματος ύψους 125 εκατ. ευρώ, το οποίο συνδέεται με την 40ετή παραχώρηση του αεροδρομίου. Η σχετική σύμβαση παραχώρησης υπογράφηκε στις 22 Ιουνίου, με συμβαλλόμενα μέρη το Ελληνικό Δημόσιο, το Υπερταμείο και την παραχωρησιούχο εταιρεία.
Στο εταιρικό σχήμα συμμετέχουν η γερμανική Fraport, ο Όμιλος Κοπελούζου και ο Όμιλος Κωνσταντακόπουλου. Η υλοποίηση του επενδυτικού σχεδίου πραγματοποιείται ενώ η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο παρουσιάζει ανοδική πορεία, ενισχύοντας τη σημασία της αναβάθμισης των υφιστάμενων υποδομών.
Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια του 2025, ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας εξυπηρέτησε συνολικά 368.515 επιβάτες, αριθμός αυξημένος κατά 8,7% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ιδιαίτερα υψηλή παραμένει η συμμετοχή των διεθνών πτήσεων, οι οποίες αντιπροσώπευαν το 92,4% της συνολικής επιβατικής κίνησης.
Με την υπογραφή της νέας σύμβασης προσδιορίζονται πλέον το οικονομικό αντικείμενο και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης των κύριων κατασκευαστικών παρεμβάσεων. Το επόμενο βήμα είναι ο καθορισμός της ημερομηνίας έναρξης των εργασιών, από την οποία θα εξαρτηθεί και η ολοκλήρωση του έργου.
