Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair Holdings Plc, Michael O’Leary, προέβλεψε ότι το επόμενο έτος θα σημειωθεί η μεγαλύτερη αύξηση των ευρωπαϊκών αεροπορικών ναύλων στην ιστορία, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να ωθεί τις τιμές του πετρελαίου προς τα πάνω, αναγκάζοντας τις αεροπορικές εταιρείες να μετακυλίουν το κόστος των καυσίμων στους καταναλωτές, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Οι τιμές των εισιτηρίων αναμένεται να αυξηθούν έως και κατά 20% το επόμενο έτος, δήλωσε ο O’Leary την Τρίτη, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στις Βρυξέλλες. Ως αποτέλεσμα, τα περιθώρια κέρδους των αεροπορικών εταιρειών θα συμπιεστούν, καθώς ακόμη και η σημαντική αύξηση των επιβαρύνσεων για τα καύσιμα δεν θα επαρκεί για να καλύψει το υψηλότερο κόστος πετρελαίου, ανέφερε ο ίδιος.
“Θα δούμε, θα έλεγα, τη μεγαλύτερη αύξηση των αεροπορικών ναύλων στην ιστορία της Ευρώπης μέσα στους επόμενους 12 μήνες”, δήλωσε ο O’Leary. “Το ερώτημα είναι αν αυτή η αύξηση στα ναύλα θα αρκεί για να καλύψει το δραματικά υψηλότερο κόστος των καυσίμων. Δεν νομίζω ότι θα αρκεί”.
Ο O’Leary ανέφερε ότι οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες —συμπεριλαμβανομένης της δικής του— δεν διαθέτουν επαρκή μέτρα αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) για την επόμενη χρονιά, ώστε να προστατευτούν από τις υψηλότερες τιμές των καυσίμων. Επιπλέον, η διαθέσιμη χωρητικότητα στην αγορά έχει μειωθεί καθώς ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν δυσκολίες, ενώ οι υψηλότεροι φόροι επιδεινώνουν περαιτέρω τις προοπτικές για τον κλάδο.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου ο διευθύνων σύμβουλος επέκρινε δριμύτατα το ρυθμιστικό πλαίσιο σε αγορές όπως η Γαλλία και το Βέλγιο, όπου η Ryanair πρόκειται να περιορίσει τη δραστηριότητά της ως απάντηση στους υψηλότερους φόρους. Επανέλαβε ότι ο ευρωπαϊκός αεροπορικός κλάδος θα συνεχίσει να οδηγείται σε συγκέντρωση, καθώς οι πιο αδύναμοι “παίκτες” δυσκολεύονται να επιβιώσουν σε ένα περιβάλλον υψηλού κόστους.
Οι αεροπορικές εταιρείες ανά τον κόσμο έχουν πληγεί από την εκτίναξη του κόστους των αεροπορικών καυσίμων, ιδίως μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης που εμπλέκει το Ιράν νωρίτερα φέτος, γεγονός που οδήγησε σε μειωμένη ζήτηση από την πλευρά των καταναλωτών, σημειώνει το Bloomberg. Τον Σεπτέμβριο, η Ryanair αναθεώρησε προς τα κάτω τον ετήσιο στόχο της για τον αριθμό των επιβατών, ανακοινώνοντας ότι θα μειώσει τη διαθέσιμη χωρητικότητα κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου, όταν η ζήτηση είναι παραδοσιακά χαμηλότερη.
