Έπειτα από τη διάσκεψη που πραγματοποίησε η European Regions Airline Association (ERA), προέκυψαν κάποια πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία σχετικά με το ποια είναι τα κορυφαία ευρωπαϊκά αεροδρόμια βάσει των περιφερειακών δρομολογίων και των αεροσκαφών που χρησιμοποιούνται για αυτά.
της Χριστίνας Βασιλειάδη
Άμστερνταμ και Φρανκφούρτη στην κορυφή
Αρχικά, ας δούμε τα κορυφαία αεροδρόμια της Ευρώπης βάσει αεροσκαφών χωρητικότητας 100 ή λιγότερων θέσεων. Η κατηγορία αυτή αεροσκαφών περιλαμβάνει όλα τα αεροσκάφη turboprop, μικρά jet (όπως CRJ200s, ERJ135s, ERJ145s) και μεγαλύτερα jet (όπως CRJ700s και CRJ900s? E170s, E175s, E190, καθώς και τα μεγαλύτερα Fokker 70 και Fokker 100s).
| Top 15 αεροδρόμια που εξυπηρετούν αεροσκάφη χωρητικότητας < 101 θέσεων
Εβδομαδιαίες θέσεις |
|
| Άμστερνταμ | 109.478 |
| Φρανκφούρτη | 74.209 |
| Ζυρίχη | 63.209 |
| Παρίσι CDG | 56.857 |
| Μόναχο | 54.331 |
| Ντίσελντορφ | 54.223 |
| Λονδίνο | 53.584 |
| Κοπεγχάγη | 53.410 |
| Βαρσοβία | 51.318 |
| Ελσίνκι | 50.172 |
| Μαδρίτη | 49.615 |
| Βρυξέλλες | 47.663 |
| Λυών | 46.333 |
| Βιέννη | 43.166 |
| Παρίσι Orly | 32.621 |
Τρία από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ευρώπης (του Άμστερνταμ, της Φρανκφούρτης και του Παρισιού-CDG) καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις όπως είναι αναμενόμενο, καθώς τα μεγάλα διεθνή αεροδρόμια βασίζονται σε ένα ευρύ φάσμα πτήσεων μικρών αποστάσεων προκειμένου να συμπληρωθούν οι πτήσεις των μεγάλων αποστάσεων. Οι αερολιμένες της Ζυρίχης και του Μονάχου είναι σημαντικά hubs για την Swiss και τη Lufthansa, αντίστοιχα. Τα περισσότερα από τα κορυφαία 15 αεροδρόμια είναι τα κύρια αεροδρόμια που εξυπηρετούν πρωτεύουσες, με μια-δυο εξαιρέσεις. Το London City είναι ένα ειδικό αεροδρόμιο με περιορισμένο μήκος διαδρόμου που μέχρι πρόσφατα θα μπορούσε να εξυπηρετεί μόνο αεροσκάφη με λιγότερες από 100 θέσεις. Το Lyon είναι ένα καθαρά περιφερειακό αεροδρόμιο, όπου η Air France έχει αναπτύξει σημαντική κίνηση χρησιμοποιώντας μικρότερα αεροσκάφη.
Όσον αφορά τώρα στα αεροσκάφη με 80 ή λιγότερες θέσεις (η κατηγορία αυτή περιλαμβάνει όλα τα turboprop αλλά όχι μεγαλύτερα αεροσκάφη όπως τα CRJ900s και E190s) τα δύο κορυφαία αεροδρόμια του Άμστερνταμ και της Φρανκφούρτης, παραμένουν αμετάβλητα. Το Παρίσι-CDG πέφτει από την τέταρτη στην όγδοη θέση, ενώ τα αεροδρόμια Αθήνας, Γκραν Κανάρια, Τενερίφης Norte, Αμπερντίν, Μάντσεστερ και Στοκχόλμης Arlanda, αντικατέστησαν αυτά της Ζυρίχης, του Ντίσελντορφ, του London City, της Μαδρίτης, των Βρυξελλών και του Παρισιού Orly.
| Top 15 αεροδρόμια που εξυπηρετούν αεροσκάφη χωρητικότητας < 81 θέσεων
Εβδομαδιαίες θέσεις |
|
| Άμστερνταμ | 50.623 |
| Φρανκφούρτη | 41.679 |
| Βιέννη | 39.449 |
| Ελσίνκι | 28.244 |
| Αθήνα | 27.795 |
| Βαρσοβία | 26.595 |
| Μόναχο | 25.575 |
| Παρίσι CDG | 24.319 |
| Κανάριοι Νήσοι | 24.205 |
| Λυών | 23.372 |
| Τενερίφη Norte | 21.888 |
| Κοπεγχάγη | 21.072 |
| Αμπερντίν | 20.910 |
| Μάντσεστερ | 20.290 |
| Στοκχόλμη Arlanda | 20.076 |
Αθήνα και Ελσίνκι στην κορυφή των turboprops
Τέλος, αν εξετάσουμε τον αριθμό των εβδομαδιαίων πτήσεων με turboprop, θα ανακαλύψουμε ότι η Αθήνα και το Ελσίνκι βρίσκονται στην πρώτη θέση με μόλις πάνω από 400 αναχωρήσεις εβδομαδιαίως.
| Top 15 αεροδρόμια που εξυπηρετούν αεροσκάφη turboprop
Εβδομαδιαίες θέσεις |
|
| Αθήνα | 407 |
| Ελσίνκι | 407 |
| Βιέννη | 387 |
| Στοκχόλμη Arlanda | 375 |
| Κανάριοι Νήσοι | 343 |
| Γκέρνσεϊ | 320 |
| Τενερίφη Norte | 304 |
| Παρίσι Orly | 298 |
| Αμπερντίν | 294 |
| Σαουθάμπτον | 284 |
| Βαρσοβία | 283 |
| Μόναχο | 272 |
| Στοκχόλμη Bromma | 268 |
| Ρίγα | 265 |
| Λονδίνο | 259 |
Εκτός από οκτώ μεγάλα ευρωπαϊκά hubs και δύο αεροδρόμια στα Κανάρια Νησιά, η λίστα διαθέτει επίσης τα αεροδρόμια του Λονδίνου και της Στοκχόλμης. Τα τελευταία τρία αεροδρόμια είναι όλα στο Ηνωμένο Βασίλειο και συγκεκριμένα στο Αμπερντίν, το Γκέρνσεϊ και το Σαουθάμπτον.




















