Απάντηση έδωσε ο υπουργός Υποδομών σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Δωδεκανήσου της ΝΔ, Εμμανουήλ Κόνσολα για την παραχώρηση των περιφερειακών αερολιμένων.

aerodro660Όπως τονίζεται στην απάντηση του Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, από την συναλλαγή το δημόσιο διασφαλίζει έσοδα 11 δισ. ευρώ. Αυτά αναλύονται ως εξής:

    Εφάπαξ τίμημα 1,234 δισ. ευρώ
    Ετήσιο μίσθωμα 22,9 εκατ, ευρώ κατ’ έτος που ανέρχεται συνολικά σε 1,2 δισ. ευρώ
    Μεταβλητό τίμημα που εκτιμάται σε 5 δισ. ευρώ
    Φόρος εισοδήματος 2,5 δισ. ευρώ
    Τέλη υπέρ ΥΠΑ 1,2 δισ. ευρώ.

Παράλληλα, ο παραχωρησιούχος θα εκτελέσει επενδύσεις ύψους 1,4 δισ. ευρω. «Οι επενδυτές είναι βέβαιο ότι θα τρέξουν να φέρουν επισκέπτες για να γίνουν κερδοφόρα τα αεροδρόμια και συνεπώς, με δεδομένο ότι οι χρεώσεις θα είναι σταθερές, πιστεύω ότι αυτό το οποίο έγινε με τα περιφερειακά αεροδρόμια, πρέπει να αποτελέσει κι έναν οδηγό για τις πρακτικές μας από δω και πέρα, σε ό,τι αφορά την αξιοποίηση των δημοσίων υποδομών» είπε ο κ. Χρυσοχοϊδης.

Σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης, είπε ο υπουργός Υποδομών, οι χρεώσεις των περιφερειακών αεροδρομίων θα είναι 13 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη -σήμερα είναι 12,7 ευρώ- έως την αποπεράτωση των έργων αναβάθμισης, που υποχρεούνται να κάνουν οι ιδιώτες μέσα σε τέσσερα χρόνια.