Μέχρι και στα 7 δισ. ευρώ μπορεί να ανέλθουν τα έσοδα του ελληνικού Δημοσίου από την παραχώρηση των 14 αεροδρομίων.
Η σχετική σύμβαση παραχώρησης που θα υπογραφεί, περιλαμβάνει ρήτρα απόδοσης κερδών (earn-out) υπέρ του Δημοσίου. Η ρήτρα αυτή υποχρεώνει τον προτιμητέο επενδυτή ν’ αποδίδει το 28,5% των κερδών προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) στο Δημόσιο. Σύμφωνα με στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, αλλά και στελέχη του προτιμώμενου επενδυτή, με βάση τις προβλέψεις κερδών που έχουν γίνει από την κοινοπραξία Fraport-Slentel στη 40ετία, η ρήτρα μπορεί να εξασφαλίσει για το Δημόσιο έσοδα που ξεπερνούν το εγγυημένο τίμημα των 2,15 δισ. Ευρώ. Σε ονομαστικές τιμές, όπως παραδέχονται στελέχη κοντά στη συμφωνία, μπορεί να φτάσει τα 5 δισ. ευρώ, και αν σε αυτά προστεθεί το εγγυημένο τίμημα, τότε τα έσοδα του Δημοσίου μόνο από τη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση θα ξεπεράσουν τα 7 δισ. ευρώ στη 40ετία.
Εφόσον επαληθευτεί το έσοδο αυτό ξεπερνά το σύνολο των εσόδων που έχουν διασφαλίσει μέχρι σήμερα το Δημόσιο και το ΤΑΙΠΕΔ από το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων. Υπενθυμίζεται ότι τα διασφαλισμένα έως σήμερα έσοδα του προγράμματος ανέρχονται σε 5,4 δισ. ευρώ, ενώ το συνολικό ποσό που έχει εισπραχθεί ανέρχεται σε περίπου 3 δισ. ευρώ. Η προσθήκη των εσόδων από την αποκρατικοποίηση των 14 αεροδρομίων θα ανεβάσει τα διασφαλισμένα έσοδα σε περισσότερο από 12 δισ. ευρώ, ενώ αυτά που θα έχουν εισπραχθεί θα ανέλθουν σε 4,5 δισ. ευρώ.
