Οι πιλότοι σε κάθε πτήση έχουν τον απόλυτο έλεγχο του αεροσκάφους και είναι υπεύθυνοι για οτιδήποτε προκύψει. Πως όμως αντιμετωπίζουν την πτήση όταν αφήνουν το πηδάλιο και ταξιδεύουν ως απλοί επιβάτες;
Αυτή την ενδιαφέρουσα ερώτηση έκανε στους πιλότους η ιστοσελίδα quora.com λέγοντας συγκεκριμένα: “Τι πράγματα προσέχετε κατά τη διάρκεια μίας πτήσης που ένας κανονικός επιβάτης δεν θα έδινε σημασία;”.
Πολλοί ήταν οι πιλότοι που έσπευσαν να απαντήσουν και να μοιραστούν τις εμπειρίες τους με τους υπόλοιπους αναγνώστες.
Χαρακτηριστικές είναι οι απαντήσεις κάποιων:
Tom Farrier, πρώην διευθυντής ασφαλείας (Air Transport Association)
«Οι ήχοι είναι πάντα χρήσιμοι αλλά ένας επιβάτης συχνά είναι αρκετά απομονωμένος και δεν μπορεί να αντιληφθεί ήχους που μπορεί να είναι ενδεικτικοί κάποιου προβλήματος. Οι μυρωδιές, από την άλλη, διαχέονται πιο εύκολα και κάποιες (όπως καύσιμα, υδραυλικά υγρά) είναι εύκολα διακριτές. Μια αναπάντεχη αλλαγή στη γωνία του ήλιου μπορεί να είναι μια πρώτη ένδειξη πως έγινε κάποια αλλαγή πορείας ενώ υπάρχουν και άλλα σημάδια όπως οι κινήσεις των αεροσυνοδών. Αλλά το μεγάλο ερώτημα είναι το «τι μπορεί να κάνει κανείς με τις γνώσεις που έχει. Αυτό είναι το πιο δύσκολο σε κάθε ασυνήθιστη κατάσταση. Εμπιστεύομαι τους πιλότους στους οποίους έχουν ανατεθεί οι ζωές των επιβατών».
Ryan Hayes, επιδέξιος πιλότος
«Όταν ήμουν σε μια πτήση από τη Ζυρίχη για τη Νυρεμβέργη πριν από μερικά χρόνια κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καθόμουν στην αριστερή πλευρά μπροστά από το φτερό. Παρατήρησα ότι η ροή του αέρα και το χιόνι ήταν πιο δραστήρια από το συνηθισμένο. Η αδελφή μου κάθισε δίπλα μου και της ζήτησα να με αφήσει να βγω έξω για μια στιγμή, έτσι ώστε να μπορέσω να ρίξω μια ματιά και στην άλλη πλευρά. Λίγο πιο ομαλά. Επίσης σταματήσαμε να ανεβαίνουμε λίγο νωρίτερα από ό, τι περίμενα. Της είπα ότι προφανώς είτε γυρνάμε πίσω είτε αλλάζουμε πορεία, γιατί πρέπει να υπήρχε πρόβλημα στο αντιψυκτικό του αριστερού φτερού και γνώριζα πως μας περίμενε παγωμένη βροχή στο δρόμο για Νυρεμβέργη. Ακριβώς μόλις τελείωσα τη φράση μου και ήθελα να πατήσω το κουμπί για να μιλήσω στην αεροσυνοδό για την παρατήρησή μου, ο πιλότος ανακοίνωσε ότι το αεροσκάφος θα επιστρέψει στην Ζυρίχη καθώς υπήρχε ένα πρόβλημα με το αντιψυκτικό του αριστερού φτερού».
John Chesire, συνταξιούχος πιλότος
«Πάντα κοιτάζω γύρω μου για να βρω την πλησιέστερη έξοδο κινδύνου. Μετά θα μετρήσω τον αριθμών των θέσεων που μεσολαβούν από τη θέση μου. Χρειάζεται μόνο μια γρήγορη ματιά. Το κάνω αυτό, ώστε αν ποτέ χρειαστεί να μπορώ είτε μέσα στο σκοτάδι, είτε κάτω από το νερό, ή αν υπάρχει καπνός, ή είμαστε ανάποδα να μετρήσω στα τυφλά τον αριθμό των θέσεων με τη βοήθεια της αφής και να φτάσω έτσι στην έξοδο κινδύνου».
