Σε αεροδρόμια με πολλούς τερματικούς σταθμούς, η εύκολη αναγνώριση του σωστού σταθμού είναι κρίσιμη για τους ταξιδιώτες.
Στο Σαρλ ντε Γκωλ του Παρισιού, οι υπεύθυνοι αποφάσισαν να απλοποιήσουν το σύστημα ονοματοδοσίας.
Η διοίκηση του Διεθνούς Αεροδρομίου θα αντικαταστήσει το σύστημα τύπου 2A, 2B, 2G με απλή αριθμητική σειρά, από 1 έως 7, ένα «σοκ απλούστευσης» που θα τεθεί σε ισχύ τον Μάρτιο του 2027, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο φορέας εκμετάλλευσης.
Σήμερα, οι τερματικοί σταθμοί φέρουν αριθμούς από το 1, που αντιστοιχεί στον πρώτο τερματικό του 1974, έως το 3, με διάφορες παραλλαγές του 2, όπως 2A, 2B, 2C, 2F, 2EK, 2EL, 2EM.
Η Groupe ADP σημειώνει ότι «σε διάφορες έρευνες αξιολογήσεων από πελάτες, πολλοί επιβάτες, ιδιαίτερα διεθνείς και επιβάτες με πτήσεις ανταπόκρισης, λένε ότι δυσκολεύονται να προσανατολιστούν και να βρουν τον προορισμό τους μέσα στο αεροδρόμιο». Το Σαρλ ντε Γκωλ εξυπηρέτησε περίπου 70 εκατομμύρια ταξιδιώτες το 2024.
Ευκολία για ταξιδιώτες με ανταποκρίσεις
Η αλλαγή στοχεύει στο να γίνει η μετακίνηση «απόλυτα κατανοητή για όλους τους επιβάτες, ειδικά τους επιβάτες με πτήσεις ανταπόκρισης, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 30% των καθημερινών επιβατών», όπως αναφέρει η ADP.
Από τον Μάρτιο του 2027, «οι τερματικοί σταθμοί θα φέρουν μόνο έναν αριθμό, αντί για έναν αριθμό ή/και ένα γράμμα», ενώ «η αρίθμηση των τερματικών σταθμών θα ακολουθεί τη ροή των επιβατών που φτάνουν στο αεροδρόμιο οδικώς και με το RER».
Ο Τερματικός Σταθμός “1” θα διατηρήσει την ονομασία του, ενώ «κάθε επόμενος τερματικός σταθμός θα αριθμείται, σε αύξουσα σειρά», έως το 7. Για παράδειγμα, ο τρέχων Τερματικός Σταθμός “2E” θα γίνει Τερματικός Σταθμός “5” και ο “2F” θα γίνει Τερματικός Σταθμός “6”. Οι χώροι επιβίβασης θα λάβουν ξεχωριστά γράμματα μόλις ολοκληρωθούν οι έλεγχοι ασφαλείας.
Σύνδεση με Παρίσι σε 20 λεπτά
Η ADP επέλεξε τον Μάρτιο του 2027 για την αλλαγή, ώστε να συμπέσει με το άνοιγμα της CDG Express, που θα συνδέει το Σαρλ ντε Γκωλ με τον σιδηροδρομικό σταθμό Γκαρ ντε λ’Εστ σε 20 λεπτά, με δρομολόγια κάθε 15 λεπτά.
Το έργο περιλαμβάνει την αντικατάσταση ή εγκατάσταση 3.000 πινακίδων στους τερματικούς σταθμούς, 600 στους χώρους στάθμευσης και 250 οδικών πινακίδων. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι το «μπιγκ μπανγκ» θα «αποτελέσει το σημείο εκκίνησης για έναν πλήρη μετασχηματισμό της εξυπηρέτησης των ταξιδιωτών μέσα στα επόμενα χρόνια».
