Ανησυχία επικρατεί μεταξύ πολλών ταξιδιωτών που αναχωρούν από τη Μέση Ανατολή.
Oι εμπορικές πτήσεις επαναφέρουν σταδιακά επιβάτες από περιοχές όπου συνεχίζονται επιθέσεις με πυραύλους και μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Παρά το κλίμα έντασης, ειδικοί της αεροπορίας υποστηρίζουν ότι τα επίπεδα ασφάλειας για τα εμπορικά αεροσκάφη παραμένουν υψηλά.
Η εμπειρία μιας επιβάτιδας
Ανάμεσα στους επιβάτες που εγκατέλειψαν την περιοχή ήταν και η Γκίτου Ραμάνι-Ραφ, η οποία ταξίδευε με πτήση από το Ντουμπάι προς τη Νέα Υόρκη την Πέμπτη (05/03).
Η ίδια, ο σύζυγός της και οι δύο γιοι τους είχαν εγκλωβιστεί στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, ενώ βρίσκονταν καθ’ οδόν για να επισκεφθούν συγγενείς στην Ινδία.
Λίγο πριν την απογείωση, το άγχος άρχισε να μεγαλώνει. Η Ραμάνι-Ραφ έστειλε μήνυμα στην αδελφή της, εξηγώντας πού εκείνη και ο σύζυγός της κρατούσαν τη διαθήκη τους, σε περίπτωση που κάτι πήγαινε στραβά.
«Ας βεβαιωθούμε ότι το κατοικίδιό μας θα έχει μια μακρά και ευτυχισμένη ζωή», έγραψε.
Η πτήση προσγειώθηκε τελικά με ασφάλεια στο αεροδρόμιο John F. Kennedy της Νέας Υόρκης την ίδια ημέρα.
Η 55χρονη επιβάτιδα ανέφερε ότι μέχρι τότε δεν είχε φοβηθεί ιδιαίτερα παρακολουθώντας τις εκρήξεις στον ουρανό του Ντουμπάι.
«Μόνο όταν μάθαμε ότι αυτή ήταν η πρώτη μας πτήση προς τις ΗΠΑ άρχισα να ανησυχώ», είπε.
Επιθέσεις κοντά σε αεροδρόμια
Το κλίμα ανησυχίας ενισχύθηκε μετά από περιστατικά που σημειώθηκαν κοντά σε μεγάλα αεροδρόμια της περιοχής.
Την Κυριακή (01/03), μια έκρηξη σε χώρο αναμονής στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι προκάλεσε τον τραυματισμό τεσσάρων ανθρώπων.
Στο Άμπου Ντάμπι, συντρίμμια από drone που είχε στόχο το Διεθνές Αεροδρόμιο Ζαγιέντ προκάλεσαν τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό επτά ακόμη το ίδιο Σαββατοκύριακο.
Από την έναρξη της σύγκρουσης, περίπου 30.000 πτήσεις έχουν ακυρωθεί στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με την εταιρεία αεροπορικών δεδομένων Cirium.
Σταδιακή επανεκκίνηση πτήσεων
Παρά την ένταση και τις συνεχιζόμενες απειλές από πυραύλους και drones, οι εμπορικές πτήσεις άρχισαν σταδιακά να επανεκκινούν την Παρασκευή (06/03).
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Ντουμπάι, ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια παγκοσμίως, επανέφερε μέρος των δρομολογίων του.
Την ίδια ημέρα αναχώρησαν περίπου 160 πτήσεις από το Ντουμπάι.
Τι λένε οι ειδικοί για τον κίνδυνο
Σύμφωνα με τον Μάικλ Μακόρμικ, καθηγητή διαχείρισης αεροπορικών μεταφορών στο Πανεπιστήμιο Embry-Riddle Aeronautical University, ο κίνδυνος για τους επιβάτες που ταξιδεύουν από και προς την περιοχή παραμένει περιορισμένος.
Ο ίδιος, ο οποίος είχε συνεργαστεί στο παρελθόν με τον αμερικανικό στρατό για τη λειτουργία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στο Ιράκ, εκτίμησε ότι ο κίνδυνος είναι «αρκετά απομακρυσμένος».
Όπως εξηγεί, δορυφορικά συστήματα παρακολουθούν τις εκτοξεύσεις πυραύλων, ενώ τα συστήματα αεράμυνας μπορούν να τους αναχαιτίσουν.
Αυτό δίνει στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας χρόνο να σταματήσουν απογειώσεις ή να αλλάξουν πορεία σε εισερχόμενες πτήσεις.
Γιατί τα αεροσκάφη δεν είναι εύκολοι στόχοι
Κατά τον Μακόρμικ, παρότι τα αεροδρόμια αποτελούν στρατηγικούς στόχους σε περιόδους σύγκρουσης, τα ίδια τα αεροσκάφη είναι δύσκολο να στοχευθούν.
Ο λόγος είναι ότι:
-
είναι μικροί στόχοι σε μεγάλη απόσταση
-
κινούνται με υψηλή ταχύτητα
-
πετούν σε εναέριο χώρο που παρακολουθείται συνεχώς
Όπως εξήγησε ο ίδιος:
«Ο μεγαλύτερος κίνδυνος είναι κάτι να χτυπήσει ένα κτίριο τερματικού σταθμού με ανθρώπους μέσα, αντί να χτυπήσει ένα αεροσκάφος».
Τι λένε οι αεροπορικές εταιρείες
Η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων δεν απάντησε σε αιτήματα για σχόλιο σχετικά με την κατάσταση.
Ωστόσο, εκπρόσωπος της Etihad Airways από το Άμπου Ντάμπι δήλωσε ότι η εταιρεία πραγματοποιεί περιορισμένο αριθμό πτήσεων μόνο έπειτα από αυστηρή αξιολόγηση των συνθηκών ασφάλειας.
Όπως ανέφερε, οι πτήσεις εκτελούνται «αφού διενεργήσει μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση ασφάλειας» και μόνο «όταν πληρούνται όλα τα κριτήρια ασφαλείας».
Παράλληλα, ειδικός στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας στα ΗΑΕ, που μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας, σημείωσε ότι οι επιβάτες είναι «όσο το δυνατόν ασφαλέστεροι» στον εναέριο χώρο της χώρας.
Πώς διασφαλίζεται η ασφάλεια των πτήσεων
Σύμφωνα με τον ίδιο ειδικό, τα εμπορικά αεροσκάφη πετούν μόνο σε περιοχές που ο στρατός των ΗΑΕ έχει αξιολογήσει ως ασφαλείς.
Οι διαδρομές έχουν επίσης τροποποιηθεί ώστε να αποφεύγονται ζώνες υψηλού κινδύνου.
Για παράδειγμα, αρκετές πτήσεις κινούνται πλέον κοντά στα σύνορα με τη Σαουδική Αραβία και το Ομάν, αντί να πετούν πάνω από τον Περσικό Κόλπο.
«Αν δεν είναι ασφαλές, δεν πετάτε», είπε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, τόσο το Ιράν όσο και το Ισραήλ είναι γνωστό ότι χρησιμοποιούν τεχνικές παρεμβολής GPS στην περιοχή, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την ακρίβεια των συστημάτων πλοήγησης των αεροσκαφών.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον ίδιο, οι αεροπορικές αρχές των ΗΑΕ έχουν εκπαιδευτεί το τελευταίο διάστημα ώστε να αντιμετωπίζουν τέτοιου είδους περιστατικά και να υποστηρίζουν τα πληρώματα όταν εντοπίζονται παρεμβολές στα σήματα.
