Στο επίκεντρο της συζήτησης για την ασφάλεια των αεροπορικών μετακινήσεων βρέθηκαν ξανά τα power banks, μετά από περιστατικό που οδήγησε σε εκτροπή επιβατικής πτήσης από την Αίγυπτο προς το Λονδίνο.
Το συμβάν σημειώθηκε όταν ένας επιβάτης ενημέρωσε το πλήρωμα ότι είχε αφήσει έναν φορητό φορτιστή να φορτίζει συσκευή μέσα στη βαλίτσα του, η οποία βρισκόταν στον χώρο αποσκευών του αεροσκάφους.
Μπροστά στο ενδεχόμενο κινδύνου, ο κυβερνήτης αποφάσισε να αλλάξει πορεία σχεδόν τρεις ώρες μετά την απογείωση. Λίγο αργότερα, το αεροσκάφος προσγειώθηκε προληπτικά και με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης.
Στη συνέχεια, οι επιβάτες μεταφέρθηκαν σε νέα πτήση με προορισμό το αεροδρόμιο Λούτον του Λονδίνου την επόμενη ημέρα, ενώ η αεροπορική εταιρεία κάλυψε τη διαμονή τους για τη νύχτα.
Τι προκαλεί ανησυχία στους ειδικούς
Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο βασικός κίνδυνος των μπαταριών ιόντων λιθίου συνδέεται με το φαινόμενο της «θερμικής διαφυγής» (thermal runaway), μια αλυσιδωτή χημική αντίδραση που μπορεί να εκδηλωθεί στο εσωτερικό της μπαταρίας.
Όπως εξηγεί ο Seamus McCauley της Holiday Extras, η διαδικασία αυτή ενδέχεται να προκαλέσει έντονη πυρκαγιά μέσα στο πιεζόμενο περιβάλλον ενός αεροσκάφους. Ο κίνδυνος γίνεται ακόμη μεγαλύτερος όταν η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο αποσκευών, καθώς το πλήρωμα δεν μπορεί να επέμβει άμεσα σε περίπτωση ανάφλεξης.
Από την πλευρά του, ο Gavin Lapidus της eShores επισημαίνει ότι κατά τη διάρκεια της θερμικής διαφυγής οι μπαταρίες μπορούν να αναπτύξουν θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 600 έως και 1.000 βαθμούς Κελσίου, απελευθερώνοντας παράλληλα τοξικά και εύφλεκτα αέρια.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι μια φωτιά στον χώρο αποσκευών είναι συνήθως πιο δύσκολο να εντοπιστεί και να τεθεί υπό έλεγχο, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο για το αεροσκάφος και τους επιβαίνοντες.
Γιατί τα power banks αντιμετωπίζονται διαφορετικά
Παρότι βασίζονται στην ίδια τεχνολογία μπαταριών με τα smartphones και τους φορητούς υπολογιστές, τα power banks θεωρούνται συχνότερα πηγή κινδύνου λόγω της μεγάλης διαφοροποίησης στην ποιότητα κατασκευής τους.
Όπως αναφέρει ο Lapidus, αρκετές συσκευές διατίθενται στην αγορά χωρίς επαρκείς πιστοποιήσεις ή χωρίς να προέρχονται από αναγνωρισμένους κατασκευαστές. Παράλληλα, είναι πιο πιθανό να υποστούν φθορές από πτώσεις, χτυπήματα ή κακή χρήση.
Δεν είναι άλλωστε η πρώτη φορά που καταγράφεται αντίστοιχο περιστατικό σε αεροσκάφος. Το 2025, σε πτήση της KLM από το Σάο Πάολο προς το Άμστερνταμ, φορητός φορτιστής εκδηλώσε φωτιά ενώ το αεροπλάνο βρισκόταν πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό.
Τα περιστατικά αυτά εξηγούν γιατί οι αεροπορικές αρχές και οι αερομεταφορείς δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στη σωστή μεταφορά και χρήση των power banks κατά τη διάρκεια των πτήσεων.
