Σύμφωνα με δηλώσεις στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων του προέδρου του ΔΣ της Cyprus Airways, Τώνη Αντωνίου, η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με το σχέδιο αναδιάρθρωσης της αεροπορικής εταιρείας αναμένεται στα τέλη Οκτωβρίου του 2013. Ο κ. Αντωνίου ανέφερε πως η Κομισιόν, δια μέσου της Επιτροπής Ανταγωνισμού, θα πρέπει να μελετήσει το σχέδιο, αναμένεται να επανέλθει στην εταιρεία για διευκρινίσεις ή επιπρόσθετες πληροφορίες και να τους καλέσει στις Βρυξέλλες όπως και την Κυβέρνηση “για να υπερασπιστούμε την υπόθεση της Κύπρου”.
“Η Επιτροπή θα λάβει σοβαρά υπόψη της την αποτελεσματικότητα και τη δραστηριότητα που θα έχει το ΔΣ στο να εφαρμόζει σχέδια και είναι αυτό που κάνουμε τους τελευταίους δυο μήνες”, πρόσθεσε.
Όσον αφορά στην απομάκρυνση προσωπικού του αερομεταφορέα, ο κ. Αντωνίου τόνισε ότι υπήρξε μια κατ’αρχήν συμφωνία με τα 390 άτομα που υλοποιήθηκε στο μεγαλύτερό της μέρος και θα ολοκληρωθεί εντός του Σεπτεμβρίου. Ανέφερε ακόμη ότι με τη μείωση του στόλου με βάση το σχέδιο θα γίνουν επιπρόσθετες απολύσεις μέσα στο 2014 που έχουν καθοριστεί στα 117 άτομα. Ωστόσο, ο αριθμός αυτός θα εξαρτηθεί και από τα δρομολόγια και από τις πολιτικές που θα ακολουθηθούν στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης.
Το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Cyprus στοχεύει στο να αποδείξει ότι μπορεί η εταιρεία να είναι βιώσιμη τα επόμενα πέντε χρόνια. Ο κ. Αντωνίου αναφέρθηκε και στο παράνομο αεροδρόμιο στην κατεχόμενη Τύμπου “που είναι αυτό που κυρίως ανταγωνίζεται τις Κυπριακές Αερογραμμές αλλά και πολλές άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες. Και η ΕΕ ενώ έχει υποχρέωση να επέμβει για να τους σταματήσει δεν κάνει τίποτε και έτσι ανταγωνίζονται αθέμιτα τις εταιρείες”.
Σημείωσε ακόμη το θέμα του εμπάργκο των πτήσεων πάνω από την Τουρκία και ότι η Ευρώπη έπρεπε να το άρει, ούτως ώστε η Cyprus να μπορεί να πετά πάνω από την Τουρκία και να μην έχει ένα σωρό άλλα έξοδα και καθυστερήσεις στα δρομολόγιά της και επιπρόσθετα ωράρια πτήσεων.
Κληθείς να πει πότε αναμένεται η εταιρεία να μπορέσει να καταστεί κερδοφόρα, είπε πως αυτό θα το δείξουν οι συνθήκες της αγοράς που είναι ανταγωνιστική, σημειώνοντας πως “καθημερινά είμαστε μάρτυρες εξωτερικών παρεμβάσεων που ανατρέπουν και οικονομικά μοντέλα αλλά και προσθέσεις οποιουδήποτε ασχολείται με την οικονομία”.
Σχετικά την τιμολογιακή πολιτική της εταιρείας, ο κ. Αντωνίου είπε πως ήδη η εταιρεία προσέφερε εισιτήρια με 30% έκπτωση “για να δώσει το μήνυμα ότι με τις περισυλλογές τις οποίες έχουμε κάνει και τις περισυλλογές που πρέπει να γίνουν και είναι πάρα πολλές ακόμη θα γλυτώσουμε πολλά εκατομμύρια ως εξοικονομήσεις. Αυτά τα πολλά εκατομμύρια θα βοηθήσουν την εταιρία να προσφέρει χαμηλά ναύλα ούτως ώστε ο Κύπριος πολίτης που είναι και ο μέτοχος της εταιρείας να μπορέσει να απολαμβάνει λογικές τιμές εισιτηρίων εν μέσω οικονομικής κρίσης”.
