Αποστολή: Ηλέκτρα Αλευρίτη
Με μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκε το Aviation Event στο διεθνές αεροδρόμιο της Βιέννης στις 9 Νοεμβρίου.
Πλήθος από ειδικούς στην αεροπορία, managers από την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία, δημοσιογράφοι και στελέχη αεροπορικών εταιρειών βρέθηκαν στο Διεθνές Αεροδρόμιο της Βιέννης στο Αεροπορικό Συνέδριο που διοργανώθηκε ξανά, αυτή τη φορά στην αυστριακή πρωτεύουσα.
Στη συνέντευξη τύπου και στο επίσημο βραδινό δείπνο που διοργανώθηκε μια ημέρα πριν, στις 8 Νοεμβρίου, ο ο Julian Jager, Joint CEO and COO Viienna Airport τόνισε για το πόσο σημαντική είναι η βιωσιμότητα των αεροδρομίων αλλά και για το νέο terminal που πρόκειται να γίνει στο αεροδρόμιο της Βιέννης, ενώ ο Marcel Riwasky, CEO του Aviation Event, αφού ευχαρίστησε τους συνεργάτες του, αποκάλυψε ότι το επόμενο Aviation Event θα γίνει στις 15 Μαρτίου στο Κλουζ της Ρουμανίας και τον επόμενο Νοοέμβριο στη Σόφια της Βουλγαρίας.
Στην τελετή απονομή των βραβείων, διάκριση απομενήθηκε στη δημοσιογράφο της εφημερίδας Airnews Ηλέκτρα Αλευρίτη για τη δημοσιογραφική κάλυψη των αεροπορικών γεγονότων τα τελευταία χρόνια, στον Michael Kerkloh, Supervisory Member of Lufthansa για τις στρατηγικές συμβουλές του και στον Andre Serpa Soares, Corporate Communications and Public Affairs της TAP Air Portugal για τον καλύτερο transport partner.
9 Νοεμβρίου – Η ημέρα του Συνεδρίου
Η Claudia Plakolm, State Secretary for Youth and Civilian Service ξεκίνησε το συνέδριο λέγοντας πως η αεροπορία σημαίνει ελευθερία και είναι η πύλη για έναν ευρύ κόσμο. «Αεροπορία σημαίνει επίσης ασφάλεια και είμαστε υπεύθυνοι για πολλά, όπως η κλιματική αλλαγή και είμαστε υπεύθυνοι για να κάνουμε την αεροπορία πιο πράσινη, μέσα από νέες τεχνολογίες και καινοτομία» συνέχισε.
Το λόγο πήρε ο Julian Jager, Joint CEO and COO Viienna Airport που μίλησε εκτενώς για το recovery της αεροπορίας μετά την πανδημία που είναι ιδιαίτερα ισχυρό ειδικά στη Νότια Ευρώπη αλλά και για την άνοδο της τιμής των αεροπορικών εισιτηρίων. «Όσον αφορά στο αεροδρόμιο της Βιέννης, τα πράγματα βαίνουν πολύ ομαλώς και το κλειδί σε αυτό είναι η καλή δουλειά που γίνεται, η γεωγραφική θέση της Βιέννης αλλά και η βοήθεια της Αυστριακής κυβέρνησης. Επίσης, το επόμενο διάστημα θα γίνει επέκταση του τερματικού σταθμού μας 3 και θα επενδύσουμε πολύ στη βιομετρική ασφάλεια στο αεροδρόμιο», είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, ο Olivier Jankovec, Director General, Airports Council international (ACI) Europe μίλησε για τους αερομεταφορείς χαμηλού κόστους στην Ευρώπη και που αναμένεται να επεκταθούν, αλλά και για το recovery σε κάποιες αγορές που διαφοροποιείται από χώρα και χώρα. Στην ερώτηση ποιο ευρωπαικό αεροδρόμιο ξεχωρίζει όσον αφορά στο πόσο καλά τα πάει, ανέφερε τα εξαιρετικά νούμερα της Κωνσταντινούπολης και όσον αφορά στις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, ξεχώρισε την Ryanair.
Στο πρώτο πάνελ με συντονίστρια την Ιωάννα Παπαδοπούλου, Διεθύντρια Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών το κύριο θέμα συζήτησης ήταν οι νέες αναδυόμενες αεροπορικές αγορές στην Κεντρική Ανατολική Ευρώπη. Ο David Ciceo, CEO Cluj International Airport ανάφερε ότι η Wizz Air ήταν ο μεγάλος νικητής στο αεροδρόμιο του Κλουζ το τελευταίο έτος αλλά μίλησε και για τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή -που εππηρέασε τις πτήσεις από και προς το Τελ Αβίβ. Τέλος, αναφέρθηκε στην ανάγκη για βοήθεια από το ρουμάνικο κράτος αλλά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του αεροδρομίου, την χρήση SAF κ.α.
Ο Jesus Caballero Pinto, Ceo Sofia Airport ανέφερε ότι η βουλγάρικη αγορά είναι παρόμοια με την ρουμάνικη, με το traffic να έχει επηρεαστεί από τους πολέμους σε Ρωσία και Μέση Ανατολή, ωστόσο υπάρχει ένα μεγάλο θετικό χαρακτηριστικό στην άνοδο της επιβατικής κίνησης: η διασπορά, επιβάτες που ζουν σε άλλες χώρες και ταξιδεύουν προς τη Βουλγαρία.
Ο Eldin Dobardzic, Chair of the Board of Directors, Airports of Montenegro, μίλησε για την ικανοποίηση τους για την επιβατική κίνηση και την αύξηση της, όπως επίσης και τις συνέπειες λόγω της κατάστασης στο Ισραήλ ενώ η Laila Odina, Chairperson of the Board, Riga International Airport αναφέρθηκε στον ανταγωνισμό στις αγορές αλλά και στα νέα δρομολόγια από το αεροδρόμιο της Ρίγα στα Βαλκάνια. «Δουλεύουμε σε μια εξαιρετική ανταγωνιστική αγορά, με Air Baltic και Ryanair να είναι οι βασικοί παίκτες και τα γεωπολιτικά κάνουν πιο περίπλοκη την κατάσταση. Όσον αφορά στην εκπαίδευση, οι νέες τεχνολογίες θα βοηθήσουν πολύ.», είπε χαρακτηριστικά.
Στη συνέχεια, ο δημοσιογράφος Andreas W. Schulz είχε μια εποικοδομητική συζήτηση με τον Jiri Marek, CEO of Air Serbia σχετικά με τη βιωσιμότητα και την ανάπτυξη των low cost carriers.
Στη συνέχεια, στο δεύτερο πάνελ με θέμα ”Airport Infrastructure and operations: managing capacity and demand” ο συντονιστής Peter Baumgartner (Former CEO Etihad Airways and Chairman Bluearbre) καλωσόρισε την Ursula Furnhammer, CEO Austria, Lagardere tRAVEL Retail, τον Julian Jager, Joint CEO και COO του αεροδρομίου της Βιέννης, τον Frank Quante, CEO Fraport Boulgaria, τον Thilo Schmid CEO Flughafen Koln Bonn και τον Philipp Joenig, Group CEO Menzies Aviation. Μίλησαν, μεταξύ άλλων, για την έντονη επιθυμία των Ευρωπαίων να ταξιδεύουν, τις προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπίσουν αεροπορικές εταιρείες και αεροδρόμια και τη συνεργασία που πρέπει να έχουν όλοι μαζί για να τα καταφέρουν.
Ποιο είναι το κλειδί εκτός από τη συνεργασία; Η ευελιξία, κατά τον Thilo Schmid.
«Κάθε κρίση είναι μια ευκαιρία» είπε χαρακτηριστικά ο Frank Quante.
Η θεματολογία έπειτα κινήθηκε στις νέες τεχνολογίες και τα βιομετρικά μέτρα που θα ισχύουν σταδιακά για τους επιβάτες αλλά και για τη δυναμική ορισμένων αεροδρομίων να προχωρήσουν με ΑΙ. Η Ursula Furnhammer μίλησε για το πόσο σημαντική είναι η ψυχαγωγία και το food service στο ταξίδι και στα αεροδρόμια μέσα από την καινοτομία.
Ο Philipp Joenig μίλησε για τις πολλές καινοτομίες που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στο ταξίδι αλλά και αυτές που πρόκειται να έρθουν: «Θέλουμε ένα χαρούμενο επιβάτη που έχει μια καλή ταξιδιωτική εμπειρία και όχι ένα αγχωμένο επιβάτη».
Προχωρώντας το συνέδριο, ο Andrew Charlton, Managing Director, Aviation Advocacy μίλησε με τον Charles Schlumberger, Lead Air Transport Specialist, The World Bank για το πως το ρόλο που διαδραματίζουν οι αερομεταφορές στην παγκόσμια οικονομία και στις προκλήσεις που υπάρχουν στο μέλλον.
Στο τρίτο πάνελ, ο Karsten Benz, Prof. University of Worms συντόνισε τη συζήτηση για τις αναδυόμενες αγορές και τις ευκαιρίες – προκλήσεις των αεροπορικών εταιρειών και των αεροδρομίων σε παγκόσμιο επίπεδο. Στη συζήτηση συμμετείχαν ο Michael Kerkloh, Supervisory Member Lufthansa, ο Michael Eggenschwiler, CEO του Αεροδρομίου του Αμβούργου, o Marco Pernetta, Managing Director, Innsbruck Airport και ο Tewolde Gebremariam, Senior Strategic Advisor, Delta Airlines.
«Η ανάπτυξη στις αναδυόμενες αγορές χρειάζεται ρίσκο, όπως στην Ινδία, την Κίνα, την Ασία και την Αφρική» είπε χαρακτηριστικά ο Tewolde Gebremariam.
