Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα κινείται η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια, καθώς η ταξιδιωτική ζήτηση συνεχίζει τη δυναμική της και το 2026, παρά τις γεωπολιτικές εξελίξεις και τις πιέσεις που κατά περιόδους επηρεάζουν τον κλάδο των αερομεταφορών.
Τα διαθέσιμα στοιχεία από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece και το δίκτυο της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας δείχνουν ότι η φετινή χρονιά ενδέχεται να ξεπεράσει τις επιδόσεις του 2025.
Στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», η μεγαλύτερη από την αναμενόμενη ζήτηση οδήγησε τη διοίκηση σε ανοδική αναθεώρηση των εκτιμήσεων για το σύνολο του έτους. Ενώ αρχικά προβλεπόταν αύξηση σε χαμηλό μονοψήφιο ποσοστό, πλέον ο ρυθμός εκτιμάται ότι θα κινηθεί σε μεσαία μονοψήφια επίπεδα, με βασική προϋπόθεση τη διατήρηση των ισχυρών ταξιδιωτικών ροών και κατά τη θερινή περίοδο.
Τα τελευταία στοιχεία επιβεβαιώνουν την ανοδική πορεία. Κατά το οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου, το αεροδρόμιο της Αθήνας εξυπηρέτησε 23,71 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 4,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Η εγχώρια επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 4,3%, ενώ η διεθνής παρουσίασε άνοδο 4,4%.
Για το σύνολο του 2026, οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για επιβατική κίνηση που θα ξεπεράσει τα 35 εκατ. ταξιδιώτες.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί έναν από τους βασικούς παράγοντες που οδήγησαν στην επανεξέταση του σχεδίου επέκτασης του ΔΑΑ. Η ζήτηση αυξάνεται ταχύτερα από τις αρχικές προβλέψεις, με αποτέλεσμα να εξετάζονται πλέον λύσεις που θα μπορούσαν να αυξήσουν τη δυναμικότητα του αεροδρομίου σε επίπεδα άνω των 40 εκατ. επιβατών ετησίως.
Ισχυρή πορεία και στα περιφερειακά αεροδρόμια
Θετική παραμένει η εικόνα και στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport AG, Stefan Schulte, εκτιμά ότι η φετινή επιβατική κίνηση θα διαμορφωθεί κοντά στα 39 εκατ. επιβάτες, έναντι περίπου 37 εκατ. το 2025.
Κατά το πρώτο επτάμηνο του έτους, τα 14 αεροδρόμια εξυπηρέτησαν συνολικά 20.575.377 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,4% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους.
Μόνο τον Ιούλιο, περίπου 6,9 εκατ. επιβάτες πέρασαν από τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Σε απόλυτους αριθμούς, την ενίσχυση της διεθνούς επιβατικής κίνησης ξεχώρισαν κυρίως η Κέρκυρα, η Ρόδος και η Θεσσαλονίκη. Ανοδική πορεία παρουσίασαν επίσης τα αεροδρόμια σε Χανιά, Κεφαλονιά, Μύκονο και Σκιάθο.
Αύξηση και στα αεροδρόμια της ΥΠΑ
Σημαντική είναι και η συμβολή των 24 αεροδρομίων που διαχειρίζεται η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Το συγκεκριμένο δίκτυο περιλαμβάνει αεροδρόμια από το Ηράκλειο και την Καλαμάτα έως την Πάρο, τη Νάξο, τη Μήλο, την Κάρπαθο, τη Χίο, τη Λήμνο, τα Ιωάννινα και τη Σητεία.
Στο πρώτο επτάμηνο του 2026, από τα αεροδρόμια αυτά διακινήθηκαν συνολικά 6,99 εκατ. επιβάτες, έναντι 6,65 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η αύξηση διαμορφώθηκε στο 5,1%.
Το Ηράκλειο εξακολουθεί να αποτελεί τον σημαντικότερο κόμβο του συγκεκριμένου δικτύου, καθώς μόνο τον Ιούλιο εξυπηρέτησε περίπου 1,75 εκατ. ταξιδιώτες.
Ωστόσο, η εικόνα των αεροδρομίων της ΥΠΑ δεν περιορίζεται στην Κρήτη. Η επιβατική κίνηση μοιράζεται σε ένα ευρύ δίκτυο νησιωτικών και ηπειρωτικών προορισμών, γεγονός που καταδεικνύει ότι η τουριστική ζήτηση εξαπλώνεται πέρα από τους μεγαλύτερους αεροπορικούς κόμβους της χώρας.
Συνολικά, στα 39 ελληνικά αεροδρόμια που εξυπηρετούν εμπορικές πτήσεις, κατά το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου διακινήθηκαν 46,96 εκατ. επιβάτες, έναντι 44,75 εκατ. την ίδια περίοδο του 2025. Η αύξηση ανήλθε σε 4,9%.
Την ίδια περίοδο πραγματοποιήθηκαν 357.925 πτήσεις, έναντι 342.922 πτήσεων το 2025, με τις κινήσεις αεροσκαφών να παρουσιάζουν άνοδο 4,4%.
