Η εταιρεία Aviationtag παρουσίασε ένα νέο προϊόν που θα κυκλοφορήσει επίσημα τη Δευτέρα (25/07) στις 10:00 ώρα Κεντρικής Ευρώπης (CEST).
Πρόκειται για ένα ειδικό ανακυκλωμένο αξεσουάρ, όπου μέρος του αεροσκάφους Boeing 757 μετατρέπεται σε tags που μπορούν να τοποθετηθούν σε τσάντες ή κλειδιά. Το αεροπλάνο αυτό, συγκεκριμένα, ήταν το τελευταίο Boeing 757 που πραγματοποίησε πτήση επιβατών στη Μεγάλη Βρετανία.
Η απόσυρση αεροσκαφών και η ανακύκλωσή τους είναι μια συνεχής διαδικασία, με μερικά μέρη να επαναχρησιμοποιούνται για την κατασκευή αντικειμένων όπως κουτάκια αναψυκτικών ή ανταλλακτικά για αεροσκάφη που συνεχίζουν να πετούν. Την τελευταία δεκαετία, ωστόσο, πολλές εταιρείες εστιάζουν στην ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση κυρίως μερών του αεροσκάφους, όπως το σκάφος, δημιουργώντας συλλεκτικά είδη για λάτρεις της αεροπορίας.
Το τελευταίο Boeing 757 του Ηνωμένου Βασιλείου αποσύρθηκε
Η Aviationtag αποτελεί έναν από τους βασικούς παίκτες στον τομέα της ανακύκλωσης αεροσκαφών και ανακοίνωσε ότι το νέο της προϊόν προέρχεται από το τελευταίο επιβατικό Boeing 757 της Μεγάλης Βρετανίας. Το G-LSAI ήταν το παλαιότερο επιβατικό Boeing 757 που βρισκόταν σε υπηρεσία παγκοσμίως, πριν πραγματοποιήσει την τελευταία του πτήση επιβατών στις 5 Ιανουαρίου. Επτά μήνες αργότερα, το αεροσκάφος έχει κοπεί και μετατραπεί σε συλλεκτικά αντικείμενα.
Η Aviationtag ενημέρωσε πως η κυκλοφορία του προϊόντος θα ξεκινήσει τη Δευτέρα, 25 Ιουλίου, στις 10:00 CEST. Πρόκειται για μια περιορισμένη έκδοση 5.000 τεμαχίων, με τιμή στα 34,95 ευρώ (40,96 δολάρια). Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Tobias Richter, σχολίασε:
«Είναι τιμή για εμάς να διατηρούμε και να μοιραζόμαστε την κληρονομιά ενός τόσο ιστορικά σημαντικού αεροσκάφους. Το G-LSAI έχει ξεχωριστή θέση στην καρδιά πολλών φίλων της αεροπορίας και τώρα η ιστορία του μπορεί να ζει μέσα από τα χέρια τους.»
Το G-LSAI – Το παλαιότερο ενεργό επιβατικό Boeing 757
Όταν η Jet2 απέσυρε το G-LSAI στις αρχές του έτους, το αεροσκάφος ήταν το γηραιότερο Boeing 757 που βρισκόταν σε ενεργή επιβατική χρήση. Το αεροπλάνο κατασκευάστηκε το 1987 από την εταιρεία Boeing στο Ρέντον της Ουάσινγκτον για λογαριασμό της China Southern Airlines. Μετά από 19 χρόνια πτήσεων με την China Southern, το αεροσκάφος μεταφέρθηκε στη Jet2.
Σύμφωνα με τα δεδομένα της ch-aviation, το G-LSAI έχει συμπληρώσει περίπου 80.167 ώρες πτήσης, που αντιστοιχούν σε 9,15 χρόνια συνεχούς πτήσης, μέσα από 40.295 πτήσεις έως τις 30 Νοεμβρίου 2024. Η τελική του πτήση πραγματοποιήθηκε στις 8 Ιανουαρίου, από το αεροδρόμιο του Μάντσεστερ (MAN) προς το Σεντ Άθαν (DGX) και διήρκεσε 34 λεπτά, σύμφωνα με το FlightRadar24.
